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福特Curve Control 防汽車過彎失控
(2010-8-10)

據福特車廠的安全專家的研究發現，美國每年約有5萬宗交通意外，因為汽車過彎時超速引致。因此，福特車廠發明了一項稱為Curve Control的安全技術，使駕駛者在過彎時若然速度太快，車身也不致失控。

這項安全裝置將會成為今年稍後投產之全新2011年款Explorer的標準設備，而到2015年時，福特將有90％在北美洲發售的crossover、SUV、貨車及客貨車都配備這項安全科技。

當駕駛者在入彎時車速太快，Curve Control便會立刻減低引擎的扭力，同時又會在4個車輪上進行制動減速，令到車速在短短1秒間減慢最多10mph。這種迅速減低動力和速度的連鎖反應是普通駕駛者無法做到的。

無論路面是乾燥抑或濕滑，Curve Control同樣有效地發揮功能，而過彎過急的情況，通常是在駛上或離開高速公路時發生。這套安全系統是透過監察汽車的轉向速度和駕駛者比對駕駛者扭軚的速度，當車身的轉向並非如駕駛者所扭軚的幅度，Curve Control便立刻介入，在個別車輪上施加制動力來減速。

Curve Control是以福特AdvanceTrac with RSC (Roll Stability Control)作為發展基礎，它利用感應器來量度車身的滾動率、偏航率、側向加速、車輪轉速及汽車前輪的角度來分析汽車是否出現失控狀況。

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