驟眼看,新一代Cayenne比上一代細,但其實這是錯覺。事實上,新車的規格比舊款更大,只是由於車身線條變得更流暢,令人在視覺上產生錯覺。據廠方數據顯示,第二代新Cayenne的車身比上一代長1.9吋,而軸距也相應增加了1.6 吋。車身長大了,換來一個更寬敞的車廂和更多的置物空間。此外,車廂的豪華程度也比上一代提升了,當中有不少設計風格是來自Panamera Gran Turismo四門跑房車。
至於車系中最備受矚目的Cayenne S Hybrid,配備一台3.0公升、V6引擎和一個47匹的電馬達,這套全功能雙動能驅動系統可發出380匹馬力及427磅呎扭力。Cayenne S Hybrid可單靠電馬達驅動來作短途行駛,車速最高可達60km/h。
Cayenne S Hybrid設有一項「Sailing」行車模式,當車速達到156km/h而駕駛者放開油門時,引擎便自動關閉,此舉不但可節省燃料,同時又可減少廢氣及引擎阻力。雙動能Cayenne S採用一套恆久式全輪驅動系統,而非雙動能的Cayenne則改用一套全新設計的主動式全輪驅動系統,這套系統是以後輪驅動為主,在有需要時才將動力分配到前輪上。