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Porsche Panamera 千呼萬喚　車壇新驕
(2009-11-23)
保時捷Panamera回答了一個超逾半世紀的車壇疑問，就是何時始見保時捷轎車？

Panamera以保時捷現成的4.8公升V8汽缸引擎作心臟。具400匹馬力和369磅呎扭力的標準V8引擎，能在5.2秒內將後驅之Panamera S從靜止加速到100KmPH。而全輪驅動的Panamera 4S，則能以0.4秒之差略優。同屬全輪驅動的Panamera Turbo S，再為這台V8引擎添個雙渦輪增壓，在6,000轉時，發出最高500匹馬力，而其最大516磅呎扭力，於頗低之2,250至4,500轉時發出。由零到100KmPH加速更只需4秒。由賽車科技發展而來，Panamera標準以電腦輔助的7前速PDK雙離合器變速，在車輛以任何一個波段行駛時，電腦能依循車輛動向，預先選擇下個波段。只要油門一變，電腦就會立刻接上第二個離合器來轉波，過程比單離合器的手動或自動波箱快、順及慳油。要進一步去試探Panamera高速操控表現，駕車者可將標準PASM自動調節氣壓吸震懸掛降低25厘米，來進一步穩定重心，讓乘客體驗60年跑車歷史應用於轎車的成就。以4名乘客稱心享受為前提之寬敞Panamera車廂，給予保時捷設計師機會，將他們著名之布局安排，盡量發揮在全新儀錶板及前後貫通的中控台上。而可從揭背尾門取放的590公升行李廂，在將尊貴轎車中獨有的可分摺後座平放後，更能騰出1,263公升容積。雖然Panamera未有沿用保時捷恆久不變的後置水平對置6汽缸引擎布局，揭背的Cayenne搶先成為第1部5門揭背保時捷，而其V8引擎亦為Panamera動力來源的基礎。唯論誰是保時捷轎車，答案則盡在Panamera中尋。



引擎　S 4.8公升V8汽缸‧4S 4.8公升V8汽缸‧Turbo 4.8公升V8汽缸 渦輪增壓 　最大匹馬力　S 400‧4S 400‧Turbo 500 最大磅呎扭力　S 369‧4S 369‧Turbo 516　變速　7前速自動　驅動形式　S 後輪‧4S 全輪‧Turbo 全輪　建議售價　S $115,100起‧4S $120,300起‧Turbo $155,000起
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