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Mercedes-Benz S400 Hybrid 動能之星 臻新里程
(2009-11-23)
第一部登陸美加的雙動力平治,同時締造了首次將高效鋰離子蓄電池應用在汽車上的里程碑。S400 Hybrid把那和傳統12伏特汽車鉛酸電池同等體積之120伏特鋰電池收藏在引擎廂,跟所有其他佔用車尾大量空間的氫化鎳電池相異。這個兼具供應撻火、驅動電流和儲電用功能的電池,亦是行車與車廂電器系統的電源。平治S400 Hybrid的串連雙動力系統,在低速輕載時,純以其272匹馬力3.5公升V6汽缸汽油引擎驅動後輪;到需更高速、多載量、全速超前或爬斜時,系統始啟用串連引擎的118磅呎扭力交流電馬達來使用,或混合兩個動力來源作渾身解數。每逢落斜、減速或煞車,電控制動系統更能將多餘之動力轉為電流,儲入那個120伏特鋰離子電池備用。而當車輛減慢至15KmPH以下時,動力系統更會熄火來慳油。如斯一來,S400 Hybrid於公路每11公升汽油可走100公里和市區7.7公升汽油走100公里的耗油表現,比採用同等容積引擎的S350還要慳多2.2公升汽油。更重要的是,其二氧化碳廢氣排放量低至每公里186克,冠稱同。同時平治特為S400 Hybrid重新調校的7G-Tronic自動變速系統,亦能將S400 Hybrid由靜止加速到100公里表現,保持在理想之7.9秒內。從未有在美加發售過的,由S350機械系統發展而來之長軸距S400 Hybrid,其大滿貫標準設備幾與S級頂班的S550看齊。真皮座位車廂、電熱盤、Harman/Kardon Logic 7音響系統、衛星導航、提高行車舒適感之標準自動調節氣壓Airmatic吸震懸掛、加行車安全的自動調校車燈Adaptive Highbeam Assist、盤感應警醒瞌睡系統Attention-Assist及泊車雷達Parktronic等均全盤奉上。
引擎 3.5公升V6汽缸 最大匹馬力 連20瓩電動馬達 最大磅呎扭力 295 變速 284 驅動形式 後輪 建議售價 $105,900起
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