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BMW 750i xDrive 藝術力作旗艦結晶
(2009-11-23)

要替寶馬一手創造的高性能轎車下定義應是十分簡單：車廂寬裕舒適、行車敏捷穩定和動力充足。要將這些特性，天衣無縫地融合一體是一門藝術，而任何藝術最終均需以實物來供有識之士欣賞。要推選寶馬在這個藝術上之最佳代表，今年加配xDrive全輪驅動系統的750i xDrive大班車旗艦應屬頭籌。

新7系取經自同集團勞斯萊斯設計的標準4.4公升V8汽缸雙渦輪增壓引擎，最高之407匹馬力在5,500到6,400轉時發出，而其最大442磅呎扭力，則於頗低之1,750轉到4,500轉間發出。要這台靜如處子，動如脫兔的引擎從靜止加速到100KmPH只需5.1秒。這股火箭級動力，透過標準6前速Steptronic自動變速器和寶馬xDrive全輪驅動系統，幾乎是無聲無色地按駕車者旨意發揮到地面上去。xDrive在平時以前4後6的動力分配，來提供平穩敏捷的加速表現與大班車級之乘坐舒適感；到猛攻急彎時，此系統即能自動將高達8成的動力改由後輪來分配。

引擎　4.4公升V8汽缸雙渦輪增壓　最大匹馬力　 400　最大磅呎扭力　450　變速　6前速自動　驅動形式　全輪　建議售價 $116,600起

要一輛2,030公斤大班車於行車時能達到如斯高境界，當然亦要多得寶馬包括Dynamic Drive自動調節防傾桿、Dynamic Dumping Control自動平衡懸掛及Dynamic Stability Control平衡防滑等高效行車輔助系統幫忙。在這些高科技設備中，以能按駕車者旨意以Comfort、Normal、Sport或Sport Plus等4個不同模式來調節油門、變速及轉向與輸出反應的行車表現的Dynamic Drive Control系統等，最明顯及富娛樂性。

猶如家庭影院般舒適享受與效果的750i xDrive車廂，前座不止具有冷熱調節及按摩功能，其座背還可作上下分別調校。而設計更醒目易明的iDrive多功能集中音響、空調、導航、通訊與行車調控系統，更能令每位乘客共享無上乘車體驗。

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