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奧迪A8 L 130mm換來顯赫身份
(2010-5-25)

在德國豪華房車品牌中，奧迪、平治與寶馬在市場上鼎足而立，而三大車廠的旗艦車系均設有獨具氣派的加長版(LWB)型號供身分顯赫的買家選擇。由於LWB房車的裝備比常規版更加齊全兼豪華，因此，廠方往往視LWB型號為公司的生招牌。最近，奧迪在中國舉行的北京車展上，公開了最新2011年款A8L加長版房車，與平治S Class LWB和寶馬7系LWB一較高下。

北京車展首亮相

一向以來，德國的汽車製造商都會利用法蘭克福車展來進行新車預展，而奧迪今次罕有地選擇以北京車展作為A8 L的首展舞台，箇中原因是該車廠在中國豪華汽車市場的增長潛力十分優厚，日後更將會成為他們的最大市場。正因如此，北京車展便成為新款A8 L的揭幕場地。

A8是奧迪的旗艦車系，其最大特色是開創全鋁合金車殼的先河，而最新2011年款A8L更加添置了多項先進汽車科技和豪華設備。在面世初期，奧迪是以配備一台12汽缸的頂級A8 L W12 quattro型號打頭陣，到年底時，A8 L的車主可選擇為A8車系而設的其他引擎。

最新A8 L的車身總長為5,267mm，比常規版長130mm，如果與平治S Class LWB及寶馬7系LWB相比，更加長多2吋。至於軸距則同樣加長130mm至3,122mm，車身闊度保持不變為1,949mm。

A8 L的鋁合金車身比同樣大小、用鋼製造的車身輕40％，但車架依然十分堅固扎實，車廂噪音低。原本在A8車系中屬於額外設備的LED頭燈，在A8 L上已成為標準設備，甚至車上所有照明功能均採用LED。頂級A8 L W12 quattro在視覺上與其他A8成員稍有差別，例如車頭鬼面罩髹上黑色光面漆油，同時加設鍍鉻橫條，增添貴氣。與此同時，車身的入風口及門邊鏡也加鑲鍍鉻裝飾邊，車頭及車尾均鑲有W12的標誌，以凸顯這台馬力澎湃的引擎地位。

長車門上落方便

作為一輛加長版房車，A8 L後座乘客所享用的空間特別寬敞，連車門也比常規型號長，使乘客上落倍加方便。若然講究的話，車主還可選擇兩張可作獨立電控調校的後座，這款豪華座椅設有發熱及通風功能，而且，座椅更可作前、後、靠背角度、椅墊深度等多項調校。

在兩張獨立後座中間，車主可額外選裝全長式中控槽，並且可在槽上加設小桌面或冷櫃。另一項A8 L的高級享受是具按摩功能的後座靠背，這個椅背內置10充氣囊，乘客可利用遙控器來選擇四種程序其中一種。

A8 L的車廂造工精巧細緻，內籠所用的Valonea皮革質地柔軟，裝在車頂的把手及後座中控槽都加上木料裝飾。車頂上的天幕式玻璃頂屬於附加設備，它是由兩片玻璃組成，兩塊天窗均可向上翹起，而前天窗更可打開。

慳油大力起步快

動力方面，A8 L W12 quattro的心臟為一台6.3公升、FSI引擎，它可輸出500匹馬力及460.98磅呎扭力，使這款A8 L由靜止加速至100km/h只需4.9秒，而最高時速可達到250km/h。這台動力充沛的引擎，耗油量只為12公升/100公里，比一般V12引擎更加慳油。

A8 L的W12引擎僅重247公斤，奧迪的工程師在這台引擎上加入FSI汽油直接噴注功能，使汽油以130bar的高壓下噴注入汽缸內，從而提高引擎的操作效率。

A8 L使用一套8前速tiptronic波箱，轉檔過程全由電子控制，引擎動力經過波箱及quattro四驅系統傳送到車輪上。在一般情況下，前、後輪的動力分配為40：60，但在有需要時，四驅系統可將60%扭力傳到前輪，或者80％到後輪上。

A8 L的表板設有兩個巨型顯示屏，一個是面對駕駛者，另一個設於中控台，兩者可以高解像度3D立體圖像向駕駛者顯示各項功能操作。車上還設有轉換行車線輔助系統、偏航警告系統、夜視系統、智能定速巡航系統等。

奧迪A8 L可望於今年秋季登陸北美洲市場，廠方待新車面世前才公布售價。

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