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平治Future Truck 2025物流界明日之星
(2014-10-14)

今年六月間，一款經過喬裝的平治Future Truck 2025原型設計貨櫃拖頭被汽車間諜拍攝下來，並且流傳市面。在短短數月後，平治終於在2014年度國際商用汽車展覽會上，正式揭開這款專為未來物流業而設計的貨櫃拖頭面紗。Future Truck 2025最令人矚目的不僅是她的前衛造型，而且還有最先進的自動駕駛科技。平治透過把現有各式駕駛輔助系統與一套嶄新的“Highway Pilot”系統連繫起來，令到Future Truck 2025能夠在公路上進入無人操作的自動駕駛狀態。這項自動駕駛技術不但可減少因司機錯誤判斷而發生的交通意外，而且還可提高駕駛效率，縮減運輸時間及燃料虛耗。廠方強調，自動駕駛貨櫃拖頭可於未來十年間面世，屆時可為物流業帶來革命性的變化。

平治於今年夏天曾經使用一輛原型版Future Truck 2025，在德國Magdeburg的A14公路以最高時速80km/h進行測試，結果令人滿意。單從外觀來看，Future Truck 2025的造型已給人一種來自未來世界的感覺。事實上，這款貨櫃拖頭涵蓋了操作效益、安全，以及聯網等多個元素，而這些元素的互相協調便能把傳統的貨櫃拖頭邁向一個新里程。

車頭LED變色顯示操作模式

Future Truck 2025的造型雖然保留著貨櫃拖頭的典型輪廓，但細節上其實與一般貨櫃拖頭有很大的分別。車身所噴上的淺銀色，主要是為營造視覺上的效果，反而，圓渾的線條是為符合氣流動力學的要求。整個車頭，以及擋風玻璃上的遮陽板與車頂看似融合成一體，有助減少風阻。當Future Truck 2025引擎熄火並停下來時，車頭正面呈現密封式形態，但當引擎撻火後，車頭的LED隨即亮起，瞬間把淺銀色的車頭注入活力。

Future Truck 2025的車頭照明以及轉向指示全部採用LED，當貨櫃拖頭轉彎時，泵把兩旁的LED會閃動橙光，當拖頭採用人手操作時，車頭的LED會發出白光，而當進入自動駕駛狀態時，車頭LED隨即轉為藍光，讓公路上其他駕駛者也知道貨櫃拖頭是在甚麼模式下行駛。

車廂營造客廳氣氛

Future Truck 2025的車廂分為成駕駛區與休閑區，由地台一直伸延到表板均採用木料裝飾，營造出一種自然、溫馨的氛圍，令人有一種置身客廳的感覺。表板上的儀表布局有條不紊，車廂的風口捨傳統直接吹風式而改用間接式送風設計，而控鈕也改用觸板式控制，不再使用傳統式排掣。

當貨櫃拖頭轉入自動駕駛模式後，司機可將駕駛席靠背向後翻，或者向右旋轉45度角，方便處理文書工作。與此同時，車廂轉為間接式照明，避免乘客眩目。當Future Truck 2025自動駕駛時，車廂便成為一個流動辦公室，司機的身分也變成一個運輸經理，透過一部平板電腦，他可處理物流文件、整理行程數據，甚至接收新訂單。對於長途運輸而然，這部板腦如同軑盤及腳掣般同等重要。

自動駕駛以雷達及攝影機為核心

Future Truck 2025能夠發揮出自動駕駛功能，關鍵在於一套“Highway Pilot”系統，這套系統的原理與飛機的自動駕駛系統相同，透過車頭的雷達和感應器可探測到車頭前方的障礙物，與此同時，安裝在擋風玻璃背後的一個立體攝影機，可把車頭的單、或雙行車線的行人、移動或固定的障礙物，以至交通標誌分辨出來。至於車側兩旁則由設於後車軸位置上的雷達負責監察，這兩個雷達的有效探測範圍為60米及170度角。

Future Truck 2025配備V2V和V2I聯網技術，前者是汽車與汽車互傳信息，而後者則是汽車與公路的交通控制中心聯繫，利用上述兩種聯網技術，可以達成自動駕駛和疏導交通，達致安全駕駛和提高運輸效率的目的。

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