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平治S 63 AMG Coupe豪悍轎跑王
(2014-7-1)

今年下旬，平治將於北美洲市場推出全新2015年款S 63 AMG Coupe轎跑車，這款把S-Class豪華風格與Mercedes-AMG強悍性能渾成一體的轎跑車，是Mercedes-AMG繼S 63 AMG四門房車後另一款同系的轎跑王。這款新車是用來取代現有的CL63 AMG，成為平治旗下性能最強勁的豪華雙門轎跑車。

S 63 AMG轎跑車搭載了一台來自BlueDIRECT系列的AMG 5.5公升、V8 biturbo引擎，其最大馬力輸出多達585匹，扭力峰值為900牛頓米。這台由單一名技師利用人手裝嵌並獲得署名認證的AMG引擎，馬力輸出比被取代的CL63 AMG多出41匹。

輕體設計減磅65公斤

由於S 63 AMG轎跑車是採用AMG Lightweight Performance輕體式技術來設計，儘管車上的標準設備比CL63 AMG多，但車身重量卻可減少65公斤。其中一個原因是採用了一個輕體式鋰離子電池電池，另外還配合AMG的鋁合金輪圈和高效能輕質制動系統。經過減磅的S 63 AMG轎跑車，不單令操控表現進一步提升，而且還可把油耗降低。廠方表示，這款轎跑車的馬力與重量比率達到3.41公斤/馬力，因此，S 63 AMG轎跑車的起跑表現十分凌厲，由靜止加速至100km/h只需介乎3.9-4.3秒，視乎個別型號而定，而最高時速可達到250km/h。

在傳動方面，S 63 AMG轎跑車採用一套AMG SPEEDSHIFT MCT七前速跑車波箱，這套波箱具備三種駕駛模式選擇，分別為"C"(Controlled Efficiency)、"S"(Sport)和"M"(Manual)，而ECO引擎自動啟/停屬於標準功能。

懸掛系統附設curve tilting功能

這款豪裝轎跑車備又後輪驅動與AMG 4MATIC四輪驅動兩款型號，而後者更是首次出現在AMG家族內。由於4MATIC版有較高的抓著力，因此這款型號由靜止加速至100km/h只需時3.9秒，較後輪驅動型號的4.3秒快0.4秒。

在懸掛方面，後輪驅動的S63 AMG轎跑車配備了新一代Magic Body Control主動懸掛調節系統，這套新系統附設curve tilting主動彎道車身傾側角度調節功能，當S63 AMG轎跑車的時速介乎30km/h至180km/h入彎時，系統便會主動將車身向內彎傾側最多2.5度，動作猶如電單車入彎時的表現，此舉可減輕駕駛者及乘客所感受到的離心力，提高駕乘舒適性。至於S63 AMG Coupe 4MATIC則會採用AIRMATIC氣壓懸掛系統。

造型凸顯AMG身份

在造型方面，2015年款S 63 AMG轎跑車的車頭改用AMG專屬的Twin Blade鬼面罩，並且鑲上電鍍及鏡面的黑色配件作為修飾，車身兩旁以及車尾下方加裝了擾流組件，配合四個方形的死氣喉咀及鈦金屬色19吋合金輪圈，凸顯出S 63 AMG Coupe與眾不同的身份。至於車廂內飾就繼承了平治S-Class的豪華風格，跑車化桶形座椅和三幅式平底軑環下方均鑲有AMG徽號，而TFT液晶錶板上的速度計和引擎轉數表也刻上AMG和V8 Bi-Tubro字樣。

平治這款S63 AMG轎跑車可望於今年第三季在北美洲推出發售，車價有待新車上市前才公布。

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