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凌志NX出戰小型豪華crossover市場
(2014-5-27)

近年，小型豪華crossover SUV市場已經成為汽車製造商兵家必爭之地，市面上的選擇愈來愈多，例如寶馬X1、奧迪Q3、平治CLK等都是出於名門望族，成為不少車主實踐豪車夢的第一步。早於15年前以一款RX中型SUV在市場上開創新氣象的凌志，旗下的RX350更加是市場上其中一款最暢銷的SUV，毋懼其他對手的競爭。雖然，凌志在中型crossover市場皇牌在握，但在這場小型豪華SUV市場爭奪戰上卻落後於對手。如今正當市場競爭愈趨火熱之際，凌志才宣布加入戰團，未知這款以NX為名的新車能否像RX般為凌志創出佳績，仍須拭目以待。

全新NX是凌志進軍小型豪華crossover市場的第一炮，而且也是首次採用2.0公升、渦輪增壓汽油引擎的凌志汽車。渦輪增壓引擎在減低耗油量的同時還提升汽車的加速表現。在市場定位方面，NX將會在RX之下，預料可於今年底之前登陸北美洲市場。廠方可望於今秋發放更多有關NX的詳情。

設計源自LF-NX概念車

NX是衍生自LF-NX概念車，這款概念車曾於去年的法蘭克福及東京車展上公開亮相。快將於全球發售的NX車系分為NX 200t、NX 300h和NX 200三款型號，而輸入北美洲市場的型號只有頭兩款，而最後一款採用2.0公升、Valvematic自然吸氣引擎的NX 200，只供中國及俄羅斯市場發售。

2015年款NX 200t配備一台全新設計的2.0公升、渦輪增壓直接噴注汽油引擎，這台引擎最高可輸出235匹馬力及258磅呎扭力。車上所採用的6前速自動波箱是專為NX而調校。這套波箱設有最新的torque-demand功能，它可按實際情況來計算出引擎所需的最大扭力，從而提升加速反應和減少油耗。凌志這台嶄新2.0公升渦輪增壓引擎是經過廣泛的路面測試，並且首次採用雙迴旋管路渦輪增壓器。

車身骨線添煞氣

另一款輸入北美洲的NX 300h是屬於雙動能型號，車上的Lexus Hybrid Drive包括一台2.5公升、Atkinson引擎、發電機、馬達和電池。這款型號備有前輪帶動或全輪驅動兩款。

NX的車身總長為182.3吋、闊72.6吋、高64.8吋，軸距長104.7吋，這種規格能夠為NX提供比SUV更大的靈活性，更加適合在市區道路上行駛。在外觀方面，這款新車的側面帶有RX的神髓，而整個車身均設有多條骨線裝飾，令到外觀更加有跑車的煞氣。車頭的鬼面罩是凌志的招牌款式，車上的照明，包括車頭燈、霧燈及日間行車燈均採用LED設計。NX的車門把手更加設有凌志首創的隱閉式匙膽和照明。

無線充電盤方便手機充電

NX的車廂採用柔軟物質與剛硬金屬這兩種對比強烈的物料作為裝飾，從而營造出一種奢豪的氛圍。表板的中控台圍上一個銀色的金屬邊予人一種硬朗的感覺，而中控槽旁設有膝枕，當汽車過彎時可支撐駕駛者和前座乘客的腳部。

2015年款NX設有多項創新科技，其中包括凌志的無線充電盤，這個充電盤可供支援Qi的手機充電。另一項創新科技為Lexus Remote Touch Interface，這個操作介面設有一個觸控板，用來控制各項設備功能，類似奧迪和平治的設計。

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