• 2025.04.15
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溫校局不再提供「生活工資」 校巴司機乘務員將減薪

[2025.04.15] 發表
First Student Inc.的校巴車隊。

【明報專訊】承包溫哥華教育局(VSB)校車服務的校巴司機和乘務員被告知,由於VSB將不再提供「生活工資」,約有200名工人受影響。預計今夏開始,這些校巴司機和乘務員的時薪會分別降至23.4元和19.65元。

VSB於2022年成為「生活工資」僱主,承諾為包括承包商在內的所有工人補足薪資,使其達到「生活工資」標準。該標準根據一家四口為基礎計算家中兩名全職成年人所需賺取的時薪金額,以滿足一家的基本需求,包括購買食物、房租及其他開支。

據CBC取得校巴司機僱主First Student Inc.於4月4日發出的電郵顯示,VSB的「生活工資」補貼已經「比預期提前結束」。

代表管理員及餐廳工人等的國際操作工程師工會(IUOE)963地區分會發言人蒂勒曼(Bill Tieleman)表示:「對於VSB這些工人來說是個可怕的消息,他們是工資最低的工人。這些工人沒有加入工會,據了解有人在上班時哭泣,不知該如何維持生計。」

去年大溫地區的「生活工資」為每小時27.05元。司機被告知他們的工資將降至每小時23.40元,而乘務員的時薪將降至19.65元。VSB表示,該些變更將「不早於」7月1日生效。

VSB回應傳媒查詢稱:「由於生活工資水平每年波動很大,VSB不再能被認證為(卑詩)生活工資僱主,也不會向承包商提供補貼資金,以向其員工提供與生活工資時薪水平相符的工資。」

維權組織「卑詩維生時薪」(Living Wage BC)表示對VSB不再是「生活工資」僱主感到「極其失望」。發言人法蘭西(Anastasia French)表示:「在我們所有人都要團結起來應對前所未有的經濟威脅的時候,讓工人獲得生活工資比以往任何時候都更加重要。我們敦促VSB改變方針,與合作伙伴共同尋找解決方案,確保其所有直接員工和合約員工都能獲得『生活工資』。」

VSB表示,公共部門僱主議會秘書處負責制定全省校區薪酬及談判框架,但未強制校區提供「生活工資」。由於VSB現行的集體協議今年6月30日才到期,當局現階段無權自行提高工資。

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