加方今起徵美國汽車25%關稅 民眾擔心車價會劇烈變化
【明報專訊】加拿大財政部長商鵬飛(Francois-Philippe Champagn)昨日確認，加拿大反擊美國汽車的關稅措施，今日開始生效。不少購車的顧客表示，擔心價格會有劇烈的變化。
加拿大政府該反制措施於4月3日首次公布，當時沒有正式引入的日期，直至商鵬飛昨日公布從東岸時間，今日凌晨零時01分開始。
就美國向外國生產的汽車廣泛徵收進口關稅，加拿大的報復性關稅稅率為25%，美國汽車如何會被徵收該關稅取決於製造是否符合《加美墨協定》(USMCA)標準。不符合該標準而已經完成組裝的美國入口車輛，每一部車會被徵稅25%。即使符合該標準，但原產地不是加拿大或墨西哥的汽車部分，也會被徵關稅。
商鵬飛稱：「加拿大將繼續強而有力地回應，美國對加拿大產品徵收的所有毫無必要和不合理關稅。政府堅決致力盡快將該些美國關稅取消，並將保護加拿大的工人、企業、經濟和工業。」
加拿大較早前已開始引入反制關稅，對大約價值600億元入口自美國的商品徵關稅，當時特朗普對本國多項產品徵關稅，當中包括本國鋼鋁。
牽涉到北美汽車製造業的貿易戰，有指不但使消費者支付更昂貴車價，也會威脅到該工業結構，因其依靠加拿大、墨西哥和美國之間一個緊密的供應鏈。
汽車零部件製造商協會主席沃爾佩(Flavio Volpe)指加拿大每年購入的汽車，多達六成從美國入口，而加拿大也是美製汽車的其中一個最大出口市場，本國每年從美國入口汽車數量約120萬部。財政部指，本國去年從美國入口汽車的價值為356億元；一系列反制措施會一直生效，直至美方將其對本國汽車製造業的關稅撤銷為止。當局稱，反制關稅下所收取的稅款將用於有利本國汽車業的政策上。
沃爾佩稱，加拿大民眾用於購買來自美國汽車的金錢，最終可多15%至25%，增幅取決於汽車哪一部分是不屬加國或墨西哥製造。他並認為，儘管會推高國內汽車價錢，但加國的反制措施是合理的，而美國也同樣會感受到關稅所帶來的壓力。
昨日下午在多倫多的Yorkdale商城特斯拉專賣店內，來選購特斯拉的顧客依然絡繹不絕。這些潛在顧客並不太介意特斯拉這個美國商品的身分，唯一擔心的是，車價會因為關稅戰而猛增。
記者以客人身分向店員詢問這一問題，店員表示已經有不少顧客問起這個問題，「但上頭一直沒有明確的指示，所以會不會加價？加多少？什麼時候加？我們都不知道。儘管我也很願意給予明確的解答，但我不能信口開河。」
自2月19日標普500指數創下高峰以來，特斯拉的股票市值已跌去近4000億美元，暴跌38.5%之多。
