報告倡政府規定新柏文設充電樁 資助舊樓安裝推動電動車普及化

[2025.03.27] 發表

【明報專訊】大溫有柏文居民因無法安裝自家充電樁，不得不跨市為電動車充電。一份智庫報告指出，缺乏家用充電設備正阻礙電動車普及，呼籲各級政府規定新建柏文須配備充電設施，並建議省府及聯邦政府撥款資助舊樓改建。

總部設於西門菲沙大學(SFU)的智庫「加拿大清潔能源」(Clean Energy Canada)昨日發表報告，指缺乏居家充電選項成為影響電動車普及的重要因素，尤其是在大溫地區，人口普查數據顯示，大溫60%居民住在柏文，難以安裝私人充電設備。

魁省新建柏文車位全須有充電設施

報告指出，魁省現為全國先驅，規定新建多戶住宅百分百預留電動車配套，即每個泊車位都須具備安裝二級充電樁的基礎設施。卑詩省雖允許柏文住戶在獲得許可後自費安裝充電設樁，但配套措施仍顯不足。

「加拿大清潔能源」政策與策略副總裁多蘭(Rachel Doran)表示，卑詩省已有多個城市開始採取行動，研究如何提升公寓及柏文的電動車充電設施，「但我們希望政府能夠採取更全面的政策，而不只是各市政府零散推動的方式。」

多蘭還分析稱，新建築直接預留電動車充電設施的成本，僅為舊樓改建的四分之一，因此長遠來看更具經濟效益。

根據全國數據，大溫地區去年電動車普及率最高的獅子灣(Lions Bay)及貝卡拉(Belcarra)等城鎮，在2021年人口普查中顯示區內卻沒有任何柏文建築。

多蘭表示，從數據中看到某些關聯性，即現時電動車買家很可能是可以直接在家中充電的人，「我們必須確保政府採取行動，避免在將來產生更多成本。」

報告敦促各級政府除了確保新建柏文配備電動車充電設施，並撥款資助舊樓改建，以解決充電難題。

溫市中心柏文車主定期駕車往列市充車

溫哥華市中心居民甘比爾(Abhay Gambhir)擁有特斯拉(Tesla)電動車逾一年。儘管愛車性能優越，卻須定期駕車至列治文的公共充電樁充電。甘比爾跟許多溫市柏文住戶面對相同的困境，他雖然渴望在泊車位安裝充電樁，但苦等兩個月仍未收到業主回覆。

甘比爾接受加拿大廣播公司(CBC)訪問時坦言，充電不只是30分鐘的事情，而是需要開車去超級充電站排隊等候，然後停留30分鐘充電，整個過程大約需要45至50分鐘。」

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