船舶碼頭工頭周二與資方重開合約談判
[2024.10.27] 發表
【明報專訊】代表卑詩港口約700名船舶和碼頭工頭的工會與資方代表本周在調解員在場下返回談判桌，嘗試解決雙方的分歧。
代表資方的卑詩海事僱主協會(BCMEA)表示，勞資雙方會在10月29日(周二)開會。
代表勞方的加拿大國際碼頭和倉庫聯盟(International Longshore and Warehouse Union Canada)514分會補充，如有必要，談判會延長至10月30日和31日。
該批船舶和碼頭工頭與僱主的集體僱傭協議在去年3月到期。雙方自去年開始就新合約進行談判，惟未能達成協議。工會在上月指出，工人以96%投票贊成通過在必要時授權罷工行動。
加拿大工業關係局(Canada Industrial Relation Board)於上周就勞資雙方互指沒有誠意談判的投訴頒下裁決。就工會指其中一僱主公司DP World拒絕參與有關港口自動化的人力需求問題，但工業關係局指工人的要求不是在集體談判的內容內， 也不作為談判建議。再者，沒有法律依據要該公司必須做。
工業關係局接納僱主提出的部分投訴，是涉及4月份提出的人力和薪酬建議。
卑詩港口碼頭近期接連爆發工潮，2023年數千名工人的合約糾紛令卑詩港口大部分停止運作13天，凍結數十億元計依靠碼頭的貿易。
今年8月，兩大鐵路公司的工業行動，令港口運作一度中斷，西岸快車(West Coast Express)服務也一度停止。到了9月，大溫6個穀物碼頭架起糾察線罷工，後來在聯邦調解員的參與下恢復談判，並在數天後達成初步協議。
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