談判未重啟 鐵路公司停溫港貨運
[2023.07.06] 發表
【明報專訊】卑詩港口碼頭工人的工潮未停，擁有接通加美墨鐵路網的北美主要鐵路公司指稱，已對溫哥華港(Port of Vancouver)的出口交通實施臨時禁運，並希望勞資糾紛可迅速解決。
北美主要鐵路公司加拿大太平洋堪薩斯城(Canadian Pacific Kansas City，CPKC)發言人沃頓(Patrick Waldon)表示，公司正密切注意事態發展，並與其客戶有直接溝通。
加拿大太平洋鐵路(Canadian Pacific Railway，簡稱CP Rail)收購Kansas City Southern鐵路公司(KCS)後成為CPKC，並建立一個連接加美墨的鐵路網。沃頓提到，公司希望是次勞資糾紛能迅速地解決以保障北美供應鏈順暢和保護到加拿大經濟。他指已對溫哥華港的出口實施禁運，此舉旨在可「讓交通繼續向西流動，並同時保障到鐵路網的流暢性。」
代表資方的卑詩海事僱主協會(BCMEA)和代表工人的加拿大國際碼頭和倉庫工會(ILWU Canada)在新集體協議的多項議題，包括維修工作等仍膠著，談判至周一便停下來。
僱主協會周三回應傳媒指，談判仍然暫停，但假若ILWU Canada準備好提出一份合理的建議，資方也準備好可隨時再進行談判。
工會日前指稱，因僱主將有關維修工作外判而使其管轄範圍被侵蝕，重點是僱主拒絕同意有關維修工作文件的其中「一句子」。僱主協會則指工會試圖「激進地擴大」其對維修職責的控制，並遠超出協議範圍，但有關規範早已合法地制定及沿用多年。來自阿省及沙省政府和商界組織已發聲要求渥京介入來結束罷工，但聯邦勞工部長則主張勞資雙方重返談判桌。
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