IATA總幹事:內地提前鬆綁感意外 港客運2028年才復常
【明報專訊】中國內地昨宣布放寬新冠防控措施,國際航空運輸協會(IATA)總幹事沃爾什(Willie Walsh)表示對此感意外,他指中國需要開放,因此一直認為中國有可能放寬防控措施,但沒預期這麼快。他認為有[象顯示中國會再進一步放寬防控政策,但亦指出,即使中國內地及香港都放寬所有防疫限制,惟香港仍有結構問題,預期香港客運量到2028年才可回到疫前水平,重新成為國際航空樞紐。
完全解除防疫 經濟方可逆轉
國際航空運輸協會在瑞士日內瓦舉行一連兩日的全球傳媒日,沃爾什昨午參與亞太地區傳媒圓桌會面時表示,對於中國昨日宣布放寬防控措施感意外,說沒預期這麼快宣布放寬防疫限制。不過他亦指出,參考其他國家或地區經驗,只有解除所有防控措施,回復正常活動,才會為經濟帶來重要改變。
內地客運舉足輕重 封關影響大
國際航空運輸協會在全球傳媒日首天(7日)公布來年航空業的預測,預期全球客運需求將回到疫前85.5%,惟亞太地區客運需求只達疫前70.8%。
根據協會今年10月的數據,中國內地市場客運量佔全球17.8%。協會稱,因為中國清零政策,其國內及國際市場航班均受嚴重影響,同時影響整個亞太區航空業復蘇表現。沃爾什預期中國內地要到明年下半年起才逐步開放邊境,現仍維持原有預測,但若中國提前開放,將再調整全球航空市場的復蘇預測,現維持觀望態度。
港依賴國泰 結構問題需時解決
另一方面,沃爾什對本港前景仍悲觀,他說即使中國內地及香港放寬所有防疫限制,預期香港客運量要到2028年才有望回到疫前水平。他認為香港有結構問題,例如本港作為國際航空樞紐,所依賴的國泰航空出現如資深機師流失等問題,他指訓練人才需時,估計需很長時間才可填補人力空缺。
此外,沃爾什指出,航空公司在疫情期間的取態有所改變,當時關注香港的防疫政策持續於短期內轉變,已對此失去耐性,航空公司現時在有其他選項情G下,不會願意重回香港市場,除非見到香港政策回復穩定。
對於上述看法,沃爾什說外界可能認為協會對香港復常情G過度悲觀,但沃爾什強調香港仍是他們長期持續監察的市場。
明報記者陳萃屏日內瓦報道
(新冠疫情)