焦點新聞
【明報專訊】■中俄合研國產客機已初步設計
中國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的C919大型噴氣式民用飛機，9月13日從上海浦東國際機場飛往北京首都國際機場。C919客機計劃2022年內向首個客戶中國東方航空股份有限公司交付首架飛機。另一款中俄合研的遠程寬體客機CR929，已確定飛機總體技術方案，選定機身、尾翼結構部段供應商，正式步入初步設計階段。
■環保園盼每月回收膠樽900噸 環團稱目標僅達棄置量兩成
碧瑤、歐綠保及太古可口可樂聯營的塑新生有限公司(下稱「塑新生」)2017年獲政府批出合約，營運位於屯門環保園的廢塑膠處理設施。塑新生承諾每月處理900公噸廢塑膠，當中約八成屬PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)，其餘為PE(聚乙烯)類。
綠惜地球環境倡議總監朱漢強表示，若以2019年本港堆填區每日棄置的膠樽量計算，塑新生僅能處理當中兩成，他建議政府參考外國例子，與公司提升回收率至最低五成，以追趕國際水平。
■警推e-Hub助整合 查科技罪案詐騙案
警方2021年透過電子平台共接獲4.3萬宗刑事案舉報，近2萬宗與科技罪案及騙案相關。警方新成立的電子報案處理及分析中心(e-Hub)9月19日正式啟用，目標是針對科技罪案及詐騙案，市民可透過警方網頁、電子報案平台，填寫騙徒電話、社交平台帳號、銀行帳戶資料及虛擬貨幣交易詳情，並可上載相關對話截圖及文件，再由e-Hub分析及比對資料庫，將有關聯或同一源頭的騙案綜合跟進。
警方稱，日後不排除將分析系統擴展至其他案件，或根據分析情况調配警力等。
■電動無障礙小巴 港最快年底營運
環保署計劃2023年推行「電動小巴試驗計劃」，供應商「科軒動力」公布由其集團研發、在內地生產的純電動無障礙小巴已完成運輸署的「公共小巴車型審批」，預計最快11月完成路線測試，2022年底或2023年初可「落地」營運，成為全港首輛電動無障礙小巴。科軒動力主席張韌表示，該款小巴生產成本每輛約150萬至200萬元，目標毛利率三成。專線小巴營運商「衍利發展有限公司」總經理李柏基稱，電動小巴雖可慳油費，但車價較石油氣小巴貴，冀當局提供資助。
■人代倡全面滅蚊惹熱議
第十三屆全國人大五次會議《關於開展全面消滅蚊子的建議》引起網民熱話。
國家衛健委表示，目前在創新蚊蟲控制技術研究方面總體仍較薄弱，將不斷加強蚊蟲防制的科學化管理，降低蚊蟲密度水平。有網民表示支持，亦有人批評稱「滅蚊前請先滅新冠」；1950年代內地曾出現除四害運動，提出要消滅老鼠、麻雀、蒼蠅及蚊，認為牠們對農業生產有害，當時遭到科學專家反對。之後，四害被重新定義為蒼蠅、蚊、老鼠、蟑螂。
(本刊刊出的文章若提出批評，旨在指出相關制度、政策或措施存在錯誤或缺點，目的是促使矯正或消除這些錯誤或缺點，循合法途徑予以改善，絕無意圖煽動他人對政府或其他社群產生憎恨、不滿或敵意。)
[智學公民 第036期]
