• 2022.07.07
    星期四

王毅訪泰 共推中老泰鐵路早日貫通
昆明—萬象段已全線通車 料2029直達曼谷

[2022.07.07] 發表
泰國總理巴育(右)5日在曼谷會晤到訪的中國國務委員兼外長王毅(左),雙方均稱要推動中老泰鐵路的建設,充分釋放鐵路跨境發展潛力。(路透社)
菲律賓總統小馬可斯(右)昨與中國外長王毅(左)會面,雙方同意不應讓南海問題影響兩國關係及合作。(法新社)

【明報專訊】國務委員兼外長王毅出訪東南亞多國,周二(5日)在泰國先後與該國總理巴育和外長敦會面,雙方就深化中泰全面戰略合作伙伴關係達成系列共識,包括努力實現「中國—老撾—泰國」鐵路早日貫通,以通道促物流、物流促經貿、經貿促產業,全面推進中老泰三方合作,實質性提升次區域發展水平。

王:縱貫南北連通歐亞 貨物北上遊客南下

據外交部網站,王毅在與巴育(Prayut Chan-ocha)會面時表示,雙方可打造縱貫南北、連通歐亞的中老泰鐵路,以通道促物流、物流促經貿、經貿促產業,開通更多冷鏈班列、旅遊專線、榴槤快線,使跨境運輸更便捷、更節約、更高效,實現「貨物北上,遊客南下」。巴育則稱,期待加強「泰國4.0」發展戰略與「一帶一路」倡議深度對接,依託泰中老鐵路開展三方合作,充分釋放鐵路跨境發展潛力。

同日,王毅還同敦(Don Pramudwinai)會談,雙方一致同意,努力實現中老泰鐵路早日貫通,全面推進中老泰三方合作。新華社報道,會晤後王毅在記者會上談到四點共識,其中包括雙方一致同意使鐵路向南直達泰「東部經濟走廊」,向北經老撾進入雲南,對接「陸海新通道」,直通歐洲。

共同打擊電騙 華撐泰辦好APEC

此外,中泰兩國還將共同維護網絡安全,以甫簽署的網絡安全合作諒解備忘錄為基礎,促進兩國數碼經濟健康穩定發展。王毅說:「雙方將堅決打擊一切形式的電信詐騙,維護兩國人民財產安全。」王毅提到,中方將堅定支持泰國辦好2022年亞太經合組織(APEC)會議,支持泰方發揮東道主重要作用,引領會議聚焦亞太、聚焦發展、聚焦亞太自貿區建設。

中泰鐵路接通泰東工業重鎮港口

2006年,中國、泰國、老撾等18個亞洲國家正式簽署《泛亞鐵路網政府間協定》,自此開啟中南半島上,東、西、中三線的泛亞鐵路規劃進程。中老泰鐵路分為中老部分和中泰部分。中泰鐵路是指泛亞鐵路中線的泰國境內段,從泰國北部口岸廊開府,到首都曼谷及東部工業重鎮羅勇府港口瑪達普,全長867公里的雙軌標準軌鐵路。

中泰鐵路是泰國首條標準軌高速鐵路,使用中國技術,一期工程連接首都曼谷與東北部的呵叻府,全長約253公里,設計最高時速250公里,沿線設有6個車站;二期工程將延伸至與老撾首都萬象一河之隔的廊開府,實現與中老鐵路的連接,構成昆明至曼谷的鐵路大通道。

2021年12月3日,中老鐵路全線通車營運。2017年12月,新華社報道,中泰鐵路合作項目一期工程正式開工。今年2月,澎湃新聞稱,從曼谷到呵叻府的雙軌高鐵按照中國鐵路標準正在緊鑼密鼓建設中,預計2027年初竣工開通。本月有泰國媒體報道,呵叻至廊開段爭取2029年通車。

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