運聯《2022投資計劃》獲批 未來3年增500電動巴士 公交樞紐加設公廁
【明報專訊】負責審批運輸聯線(TransLink)對大溫公共交通系統規劃的市長議會，昨日給運聯列述未來3年的《2022投資計劃》開綠燈，其中重點包括增加約500部電動巴士，新增快速巴士線在主要中轉站增設公廁。支持進行多項計劃的款項會透過增加票價外，也會明年加地稅1.15%，料平均住戶一年加3元。
運聯指，雖然對於目前乘客量已達到大流行前的70%以上，但由2019年開始並維持了一段時間乘客量大減，使運聯來自車費的收入顯著減少。民眾出行改變和更多接納零排放車輛的現象也使當局來自燃料稅的該部分收入下降。
昨日獲市長議會和運聯理事會通過的《2022投資計劃》將可為大溫運輸系統未來3年的重要及優先項目得到穩定的資金支持。
市長議會主席科特(Jonathn Cote)表示，經歷過很困難的兩年後，對於該份投資計劃他感到驕傲，因計劃屬可負擔和實際，也能讓大溫成為更具持續性和宜居地區是更近一步。
他說：「該計劃提供穩定運輸資金、定有優先要項次序和為該區定有未來數以十年計的改善運輸進程。」
運聯行政總裁奎恩(Kevin Quinn)稱，投資去改善公共交通系統，對於大溫區的未來是很關鍵，是次投資計劃提供穩定資金使運聯更能透過《2050運輸大計：10年優先要項》而帶來歷史性的系統擴充。就短期而言，是次投資計劃可讓當局達成大溫的區域性優要項，如減低碳排放、改進乘客設備和興建重要運輸基建。
該投資計劃包括新增設備及服務，如增加500部電動新巴士、從2024年起在6個主要公交樞紐設公廁和於素里及三角洲引入R6快速巴士線(RapidBus)，亦會為行駛由列治文加拿大線至世博線的接駁快速巴R7新線作早期工作。
此外，計劃亦包括將Compass電子車票系統升級，增加復康小巴HandyDART服務3%。
運聯指，2022年投資計劃也包括穩定資金的多項措施，如慳錢策略和每年增加票價2.3%至2024年，以及每年增加屬運聯部分的地稅1.15%，對於一般住宅物業，料明年加約3元地稅。
運聯也會透過擴充商業、地產項目和廣告來開源。
當局每3年更新一次投資計劃，下一份計劃料在2025年呈市長議會及理事會。
