時事中文：天星小輪文學史
【明報專訊】天星小輪除了是往來香港島及九龍的交通工具，近年也成為旅遊熱點，更曾被國家地理旅遊雜誌列為「人生50個必到景點」之一。
輕薄如一張報紙，龐然如一幢地景建築，當事物步向消逝，記憶可以附身文字流存。1898年創立的天星小輪，最近傳出資不抵債的消息，珍貴的集體回憶可能就此消失。天星小輪見證城市興衰，不少社會事情都與之相關，衍生了一些文學作品。回看天星小輪的「文學史」，或許可以讓記憶暫且留住。
■新聞事件
天星小輪錄得巨額虧損
天星小輪在1898年創立，已有逾120年歷史，新任總經理周卓賢近日表示，公司錄得巨額虧損，收入甚至抵不上員工的薪金，形容公司已「山窮水盡」。現時天星小輪共有兩條航線，從尖沙嘴往返中環和灣仔，由於每艘船都需要正副船長、水手和工程師等人手，加上保存歷史原貌所需的維修費用，單靠票價難以維持收支平衡。據稱，天星小輪自2019年6月起累積虧損逾7000萬元，估計欠下的債務很可能到2047年仍未能還清。
■知多啲
1966年六六暴動／天星加價事件
天星小輪在1960年代是人們渡海的主要交通工具，1965年10月天星小輪公司申請加價5仙，引發抗議。1966年4月4日，一名男子蘇守忠到中環愛丁堡廣場碼頭(俗稱「舊天星碼頭」，已於2006年拆卸)絕食抗議，遭到拘捕，引發示威，後演變成騷亂，最終被鎮壓。
作家黃碧雲以非虛構小說《盧麒之死》記錄這次天星小輪加價事件(又稱「六六暴動」)，盧麒是這場示威的其中一名青年領袖。有別於虛構的小說寫法，《盧麒之死》大量剪貼當時的新聞報道和資料檔案，但不為單純重現事實，而是借助拼貼「他人之口」隱約地展示對歷史事件的取態，就如她在書中所寫到：「我們沒有從歷史明白什麼，除了情感。」
1980年代香港前途問題
1980年代香港面臨前途問題，1981年推出的歌曲《昨夜的渡輪上》(林功信曲，馮德基詞，李炳文唱)被視為「城市民歌」的代表作，學者陳智德曾撰文解讀，該歌詞反映了「香港前途問題引發的認同與疏離、移民或留港的掙扎」。時間來到2005年，舊天星碼頭(即1966年蘇守忠進行絕食的愛丁堡廣場碼頭)傳出將清拆的消息，陳智德以筆名「陳滅」寫了一首同名詩作〈昨夜的渡輪上〉，致敬之餘，也對城市當下的困境有了新的思考，不妨把兩者對讀：
霓虹伴着舞姿 當酒醉如同不知
日後望這方 醉中一切無從抓住
——歌曲《昨夜的渡輪上》
舊霓虹印在海上
發光美術字歇力宣揚自己
唯標誌的倒影失去原形
碩大而感傷，頹廢地飄移
散亂色光如放浪形骸
倒影出一個放棄了的自己
——詩作〈昨夜的渡輪上〉
2006年保衛天星碼頭運動
承接陳滅的〈昨夜的渡輪上〉，2006年舊天星碼頭開展拆卸工程，市民和保育團體發起了「保衛天星碼頭運動」，以靜坐和佔領的方式抗議。事件衍生了許多文學藝術作品，其中詩人廖偉棠的〈中環天星碼頭歌謠〉代入碼頭的視角，將碼頭與城市的命運扣連：
呵雨水淌過我的胸膛我的心臟，我看見維港越來越瘦
越來越瘦，它終將消失不見終變成售價十元的一張明信片，
這香港終將消失不見終變成一個無限期還款的樓盤。
舊天星碼頭與鐘樓最終皆被拆除，現時啟用中的中環7號渡輪碼頭則是第四代的天星碼頭。
文：韓祺疇
圖：資料圖片
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[語文同樂 第570期]
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