抗疫的士接單量減 司機:太多車啦
【明報專訊】政府先後推出抗疫小巴/巴士及抗疫的士計劃,協助接送輕症者往指定診所及隔離設施。本報前日觀察,至少4架抗疫的士連續兩小時在油麻地警署對出停泊,未見接送患者,其中一架更停在原地近4小時,女司機一度在車內打瞌睡;逾百架抗疫小巴則在葵涌碼頭4號迴旋處待命。
司機車內打瞌睡
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抗疫的士預約時間為朝8晚10,記者前日上午10時半至下午2時半,在油麻地指定診所、即眾坊街一帶駕車繞圈,發現有抗疫的士在油麻地警署對出停泊近4小時,有身穿保護衣的女司機在車內打瞌睡。記者向她了解接單數量,她僅稱「有單就做、(數量)呢灠搕膝q啦,唔方便(講)」,否認無接單,「我有做洇A唔知隉v。
另一名在區內停泊近一小時的司機張先生稱,如連續兩次拒接單會收警告,反而是系統無派單,司機無單可接,試過等逾3小時亦無一張單。他稱由計劃一開始已有參與,隨荍頇怐漱h數量增加,自己每日接單數目減少三分之一,「太多(車)啦,都唔知齯H點搞」。
抗疫小巴及巴士數量就由最初200架,增至1000架。本報前日下午前往專供抗疫小巴停泊的葵涌碼頭4號迴旋處觀察,現場有逾百架小巴待命,不少司機在車內休息,或下車閒聊,大部分無穿保護衣。
有抗疫小巴8小時做一張單
有抗疫小巴司機表示,一般也要等數小時才有一張單,當日早上10時開工,截至下午5時做了一張單,車程約3小時。他說每轉車需要先接消防處職員,又要等候患者安排入隔離設施,「唔係送到就走得」,曾聽聞有司機在隔離設施等近5小時,而接送後也要消毒小巴,「(一日)唔走得幾多轉」。
(新冠疫情)