美5G啟用飛安疑慮未除 全日空日航取消部分飛美航班
美國電信巨擘AT&T和Verizon將於今日(19日)推出擾攘多時的5G通訊服務，美國10家客貨運航空公司的行政總裁周一(17日)再向政府發出聯署信，指5G信號會對飛機電子設備造成干擾，有可能導致「災難性影響」，要求政府立即介入阻止。全日空與日本航空18日晚間宣布，由於可能受到美國5G訊號影響，取消日本與美國之間的部分航班。美國電訊商AT&T及Verizon昨日決定，推遲在部分機場推出5G服務。
恐擾高度計 日阻千航班
聯署信由美國航空公司(American Airlines)、達美航空公司(Delta Air Lines)、聯合航空公司(United Airlines)、西南航空公司(Southwest Airlines)、聯邦快遞公司(FedEx)和聯合包裹(UPS)等的行政總裁發出，收件人包括白宮國家經濟委員會主任狄斯(Brian Deese)、運輸部長布蒂吉格(Pete Buttigieg)、聯邦航空管理局(FAA)局長迪克森(Steve Dickson)和聯邦通訊委員會主席羅森沃塞爾(Jessica Rosenworcel)。
FAA早前曾發警告，指5G信號可能會干擾飛機的敏感電子儀器，例如高度計，嚴重影響低能見度時機師的操作。
彭博社的報道指5G信號不一定會令高度計停止運作，但有可能會導致讀數錯誤。聯署信警告平日可能會有超過1100架班機和10萬名乘客遭到取消航班、改道或延誤，國家的商業將陷入停擺。
他們要求在部分主要機場跑道方圓3.2公里範圍內不要裝設5G信號發射站，並呼籲政府立即出手干預。
路透社報道，幾家主要航空公司和波音公司的總裁，周日再與布蒂吉格和迪克森作了長時間電話討論，警告可能出現的飛安危機。路透社報道，有部分航空公司周一考慮是否開始取消預計周三到達美國的國際航班。
兩電信商推遲機場附近5G計劃
因應航空業界警告，AT&T和Verizon已兩度推遲5G投入服務的時間，另外亦於本月3日同意在美國約50個機場設立緩衝區。AT&T昨日表示，將暫時推遲在部分機場跑道附近啟用5G信號塔的計劃，會與航空界及美國聯邦航空管理局合作，提供更多信息。Verizon亦表示，自願限制機場附近的5G網絡，但同時指出，5G網絡在40多個國家的機場安全運行，對當局無法在不中斷航空服務的情況下部署5G技術，感到沮喪。另一方面，全日空與日本航空18日晚間宣布，取消日本與美國之間的部分航班。
《讀賣新聞》報道，兩家航空公司飛美國線的波音777型飛機，將取消無法變更其他機型的航班。全日空指出，18日從美國波音公司獲悉，受5G電波影響，777型飛機於低空飛行時，控制機體姿勢的系統有可能會出現故障。
《朝日新聞》報道，全日空18日宣布、伴隨美國開始提供5G服務，由於波音要求暫停777型飛機營運，當前取消洛杉磯、紐約和芝加哥等與日本羽田及成田機場連結的20個航班，包括客機和貨機各10個航班，受影響旅客約650人。
根據全日空說法，美國航空當局於去年12月指出，5G電波可能會影響飛機的電波高度計，並於1月13日揭示可能受影響的機場。波音則通知運營其777型飛機的全部航空公司，由於可能會影響飛機降落時的機體控制而要求限制營運。日本航空也受此影響而取消部分航班。
香港5G頻譜異於美國
飛機高度儀運作使用的頻率是4.2GHz至4.4GHz，美國C段5G頻譜頻率為3.7GHz，香港現時5G頻譜主要是3.5GHz。兩者頻率愈接近，愈可能受干擾(詳見另文)。
(路透社/法新社/CNN/彭博社/中央社)
