僅26%受訪者有意短期內購買 加人拒買電動車 主因在成本
【明報專訊】根據一項最新調查，加拿大人拒絕購買電動汽車的首要原因是成本，這反映聯邦政府若想在2035年前達到目標，即境內出售的汽車和客運貨車一律符合零排放規定，則必須提供優惠以降低買車成本。
BNN BLOOMBERG和保險網站RatesDotCa委託民調公司Leger Marketing，於本月訪問1511名國民，詢問他們是否有意在短期內購買電動車。調查結果發現，只有約26%受訪者計劃這樣做，另有19%稱擬在下次買車時選購汽油或柴油或混合動力車。
那些無意選購電動車的人稱，他們有此決定的最大原因是這些車輛涉及的費用。當中31%指成本是他們不願購買電動車的主要原因；另有59%指這屬一個因素，但並非主要原因。民眾不願購買電動車還有其他原因，包括18%稱缺乏相關基礎設施，16%稱是續航里數，另有13%指是電池壽命和更換等問題。
多數國民稱有政府優惠則願買電動車
調查發現一個有趣的情況，那就是聯邦政府就電動車提供的激勵措施，對民眾轉用電動車起最有力作用。當被問到聯邦政府應否進一步提供優惠去說服民眾選購電動車時，78%受訪者表示同意。若各級政府將鼓勵民眾購買電動車的措施加碼，那麼本國到2035年前達到只銷售零排放車輛的目標就不再是黃粱美夢。
目前，只有魁省和卑詩省的政府特設優惠，鼓勵民眾購買電動車。聯邦政府的相關優惠高達5,000元，但附帶多項限制，其中包括對汽車的總價格設限。安省早前提供高達14,000元回扣，但在進步保守黨政府於2018年當選後就取消該項受歡迎的計劃。
根據加拿大電動化協會(Electric Mobility Canada)的數據顯示，取消有關計劃後，安省電動車銷量暴跌，在2019年頭6個月比一年前同期大跌超過55%。
優惠愈多，就愈多國民選購電動車，這不足為奇，但令人驚訝的是，民眾要求有關激勵措施不必如安省之前的回扣優惠那麼闊綽。該項最新民調發現，有7%受訪者稱願意購買電動車，前提是獲得的優惠價值由5001元至7250元不等；另有35%稱，相關優惠達到12,500元或以上，就能說服他們。調查還發現，激勵措施在說服年輕人選購電動車方面更有效。
在55歲以下的受訪者中，83%稱新優惠將令他們轉用電動車；但只有66%年滿55歲或以上的受訪者稱，他們會因此而改變主意。
