豐田Corolla 踏足SUV市場
豐田Corolla在加拿大已經行銷超過50年,是一款可靠、耐用、慳油兼價廉的小型房車,與另一款本田Civic是市場上的貼身對手。雖然,以上兩款房車都是走家庭路線,但Civic以一副斜背四門嬌房車的時尚造形來吸引年青的消費者,而Corolla的保守造形過於平實,未必能迎合時下年青潮人的口味。
撰文:逸思
近年,豐田Corolla在北美洲推出一款hatchback斜背型號來吸引年輕消費者,藉此塑造一個年青化的形象。繼hatchback後,豐田趁現今北美洲小型crossover炙手可熱之時,為Corolla增添一款Cross小型SUV,將Corolla的足爪伸延到這個火般熱的市場。
Corolla偈馬力169匹
2022年款Corolla Cross的市場定位介乎RAV4與C-HR之間,由於C-HR只得前輪帶動型號,並且是走高身轎跑車而非crossover路線,因此,雙方都不會出現競爭的情況。反之,當初由Corolla衍生而來的RAV4或會成為競爭對象。
顧名思義,Corolla Cross與Corolla四門與四門揭背房車有著很密切的關係,這款新車採用豐田TNGA-C底盤作為基礎,這款底盤同樣用於PriusC-HR和凌志UX上。Corolla Cross配備一台來自Corolla S房車的2.0公升、四汽缸Dynamic Force引擎,最大馬力輸出為169匹。
新車備有前輪帶動和全輪驅動兩款,動力是透過Direct Shift CVT無段變速波箱傳到車輪上。為使有跑車化的表現,Corolla Cross的無段變速波箱設有一個實體"1"波作為起部之用。
最多可拖1,500磅
Corolla Cross的全輪驅動型號採用全獨立懸掛系統,而前輪帶動型號的後輪採用一套全新設計的扭力桿懸掛。在拖曳功能上,所有型號的Corolla Cross都具備1,500磅的拖力。
全輪驅動的Corolla Cross設有Dynamic Torque Control,這套系統在有需要時能把最多50%的動力傳送到後輪上,而日常情況下則以前輪帶動,從而達到慳油的目的。據廠方的數據顯示,Corolla Cross前輪帶動型號的耗油量為7.4公升/100公里,而全輪驅動型號為7.8公里/100公升。
三款型號秋初發售
2022年款Corolla Cross的外觀看像一輛升高車身的Corolla房車,在揭背的線條襯托下令到Corolla Cross多一分青春氣息。除外觀外,Corolla Cross的車廂設計也與Corolla房車很相似,尤其是懸浮式的中控槽設計,當中設有一個7吋的標準觸控屏,車主也可加錢選用一款8吋的觸控屏。此外,某些型號是採用7吋的數碼表板來取代傳統走針儀表。
安全方面,所有型號的Corolla Cross均把Toyota Safety Sense 2.0和STAR Safety System列為標準設備。2022年款Corolla Cross分為L、LE和XLE三款型號,新車是在阿拉巴馬州Huntsville裝嵌廠生產,預料可於夏末秋初推出發售,屆時市面上的競爭對手包括本田HR-V、萬事得CX-30、富士Crosstrek、Jeep Compass、起亞Sportage和福士Taos等。