利頓鎮山火疑涉列車
部長下令鐵路加強防火
【明報專訊】鑑於卑詩省小鎮利頓(Lytton)嚴重山火的罪魁禍首可能是鐵路列車，聯邦運輸部長艾誠致(Omar Alghabra)昨日下令本國兩大鐵路營運商加強防火工作。
新命令即日生效，直至10月31日為止，要求每24小時至少10次派員到利頓沿線路軌視察和報告火警，並清除路軌上的可燃物料，而加拿大國家鐵路(Canadian National Railway，CN)和加拿大太平洋鐵路公司(Canadian Pacific Railway，CP)必須確保，一旦利頓市內鐵路沿線發現火警，它們能夠在60分鐘內控制甚至撲滅火勢，及在必要時要求地方消防局協助救火。新命令同時規定，當全國各地任何地方的火災危險級別處於「極高」時，列車必須減慢車速。此外，CN和CP還必須跟兩條鐵路沿線的原住民當局進行協商，將區內的原住民知識納入減少火災風險和火災準備方案，並在14天內實施「極端天氣火災風險臨時緩解方案」，以及將有關方案發送予市政府和原住民當局。
艾致誠發表聲明說﹕「在卑詩省出現前所未有的天氣狀況，繼續對公共安全和鐵路營運構成嚴重威脅。加拿大政府仍致力於向那些因卑詩省嚴重山火而受影響的人士提供支援，並會當機立斷採取任何必要的安全措施，以減輕這些對公共安全乃至鐵路軌道和基礎設施完整性的風險。」他下令利頓所有列車上周四和上周五暫停服務，以便當局評估損毀情況，期間鎮內居民改以巴士代步。
加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board of Canada，TSB)正就利頓山火涉嫌起因的新信息進行調查。該局上周五稱，有關信息涉及皇家騎警和卑詩山火服務處(BC Wildfire Service)對山火的調查結果，但起火原因未見披露，而暫時尚未知道哪條鐵路線跟相關列車有關，CN及CP也沒有提交任何跟利頓山火有關的事故報告。該場山火於上月30日開始肆虐，已造成兩人死亡，全鎮大部分地方付諸一炬。CN一直強調，該公司的列車跟山火無關，至於CP在利頓鎮內列車服務周一已恢復如常。由於最近熱浪侵襲，加上天氣乾旱，卑詩省已發生超過200場山火，省內許多地方的火災風險已提升至很高或極高。在過去幾天內，閃電也繼續為省內的山火撲救隊帶來挑戰。
