【Emily】第五代山頂纜車告別 市民歡送

交通迷噚日好忙，有港鐵屯馬線啟用，亦有第五代山頂纜車告別，纜車站噚日人山人海，唔少人同酒紅色�幮l車打卡留影。（鍾林枝攝）

唔少市民噚日歡送最後一日服役�鼤臚郊N山頂纜車。有32年歷史�鼤臚郊N纜車係當年引入�翵漭d車廂，仲採用波浪形走廊地台設計。（鍾林枝攝）

【明報專訊】酒紅色�鼤臚郊N山頂纜車噚日告別市民，山頂纜車公司話，預料第六代新纜車要年底先投入服務，呢段期間市民上山頂暫要改搭巴士、小巴等公共交通公具。纜車公司話換新車涉及7億元投資，預告新車投入服務時會有加價壓力。

纜車公司稱涉7億投資 或加票價

噚日山頂纜車車站人山人海，唔少人趕搭最後一程�鼤臚郊N纜車，有人排隊超過一小時都話值得，又有唔少人駐足車廂前打卡合照。第五代纜車��1989年9月20日投入服務，行��32年，酒紅色車身係特色之一，仲係首部備有兩卡車廂纜車，32年間曾服務1.38億個乘客。纜車公司話其中一部第五代纜車退役後會放�鰝騋磳圻a道路軌旁展示。

香港上海大酒店物業部集團總監孫漫天、山頂纜車總經理曾瑛美噚日都�魒悖衙w迎訪客。纜車公司引入�鼤臚誑N纜車，載客量將增加七成半至210人，車站等候區亦會擴建，並提升各項設施，最快12月投入服務，票價屆時再公布。

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