Acura第四代MDX Type S破格登場
二十年前當SUV市場逐漸升溫之際，Acura推出旗下首款三排座椅SUV，當時的第一代MDX是以一個豪華舒適、足以媲美房車般的車廂作為賣點，方盒形的龐大車身雖然欠缺流線造形，但其7人載客功能卻能令MDX在市場上獨當一面。經過廿年來的進化，Acura MDX已經由一款崇尚舒適的SUV蛻變成為一款既舒適，又兼備運動性能的SUV。
這種蛻變步伐到明年初面世的第四代全新設計的MDX更加跨進一大步，這不僅在外觀上的改造，而且還首次將雙願骨懸掛系統應用在前輪上，甚至破格將Tyjpe S高性能型號引入MDX車系中，令到MDX成為一款跑車化的SUV。
撰文：逸思
較早時，Acura發表了一款MDX Prototype，雖說它是一款原型車，但車上各式設計與量產型新車十分接近，外界也可把它視之為第四代MDX的鏡像替身。整體上，第四代MDX的造形糅合了RDX與TLX的設計元素，完成擺脫了第一代的原祖風格。
車廂內飾選用高級物料
MDX採用了Acura未來一代的設計語言，令到外觀上糅合優雅與動態兩大特色，例如車頭的立體鑽石形鬼面罩配搭JewelEye LED頭燈，以及由Acura ARX-05賽車上取材的Chicane LED日間行車燈，令到最新一代MDX更添跑車形象。MDX Prototype的車輪盡貼車身的角端，使車身軸距增長接近3吋，從而使車廂的三排座椅擁有更寬敞的腳部空間。
MDX Prototype的車廂內飾採用高級物料，當中包括加入金屬裝飾的木材、經過打磨的鋁合金和觸感柔軟的Milano皮革。車廂前排跑車座椅設有電動調校與按摩功能，可使駕駛者與前座乘客在旅途上更感輕鬆愉快。與此同時，Acura的Iconic Drive LED可根據不同駕駛模式和地標環境來為車廂提供27種不同顏色的燈光照明。
預覽全數碼表板
此外，MDX Prototype也預覽了Acura的全數碼Precision Cockpit表板，這款表板採用一個可預設功能的12.3吋顯示屏來取代舊有的實體儀表。第四代MDX也會採用Acura最新一代true Touchpad Interface，這項功能附設一個12.3吋全高清中央顯示屏。音響方面，MDX Prototype配備一套ELS STUDIO 3D的“Signature Edition”音響系統，其輸出功率超過1,000瓦及設有25個喇叭，其聲效能把MDX的車廂化身成為一個音樂廳。
最新第四代MDX採用一副全新設計、具備跑車操控表現的輕型貨車底盤，它是Acura有史以來設計最剛固的底盤，能配合Type S的高性能表現。新車的另一個特色是前輪採用了雙願骨避震，是Acura首次將這款懸掛系統應用在前輪上。
Type S配最強V6偈
動力方面，廠方為這一代MDX提供兩款引擎作為選擇，標準裝置為一台來自上一代的3.5公升、V6、i-VTEC、自然吸氣引擎，其馬力輸出達290匹，扭力峰值為267磅呎，動力透過一套10前速自動波箱傳到前輪上，而全輪驅動功能屬於入門級的額外選擇。
至於新增的MDX Type S則配備一台3.0公升、V6、渦輪增壓引擎，其馬力輸出達355匹，最大扭力為354磅呎，是Acura有史以來使用在SUV上馬力最強勁的引擎。這款高性能把第四代SH-AWD全輪驅動系統列為標準設備。
Acura2021年款MDX預料於明年初推出發售，而高性能版MDX Type S則可望於明年夏天推出。
