• 2020.04.01
    星期三

中日又撞船 習安不通話

[2020.04.01] 發表

中日前晚又在東海撞船,撞船的主角,中方還是漁船,日方則是海上自衛隊的驅逐艦。而且今次是在中國近海,按照日方報道「屋久島以西650公里」的方位,距離上海不到200公里,離舟山群島約80公里。據報道,中方漁船將日艦船舷撞出1米左右的洞,中方稱漁船一名船員腰部受傷,對事件表達「關切」。這宗看似普通的撞船意外,其實反映了中日關係目前的微妙狀態。

疫情之初曾現小陽春

疫情爆發之初,中日經歷了一段短暫的蜜月期,日本民間向中國捐贈抗疫物資,執政兩黨領袖連袂拜訪中國大使館,國會議員更發起捐薪運動;後來日本爆疫,中國亦投桃報李,捐贈物資,「山川異域,風月同天」一時竟成了中日關係的關鍵詞。但好景不常,自從雙方鑑於疫情決定推遲國家主席習近平原定4月訪日行程後,特別是國際疫情大爆發和日本國內確診個案激增;加上隨着中美有關病毒來源口水戰白熱化,以及國際上對中國質疑聲漸高,中日關係的小陽春亦告終。

對於特朗普稱呼「中國病毒」之言,日方顧及到美日關係,決定不予批評。但內閣官房長官菅義偉則說,「顯而易見新冠病毒傳染病是在中國發生的」。副首相兼財相麻生太郎就一直堅稱「武漢病毒」。上周四,麻生更將世界衛生組織(WHO)稱作「中國衛生組織」,並稱對中方公布的確診個案數字「不相信就對了」。日本政府最近通過的新版教科書,再度重申尖閣諸島(釣魚島)屬於固有領土。這一切,看在北京眼中,不會毫無想法。而中國日前高調宣布對旅日華裔學者袁克勤控以間諜罪,對兩國關係也不無影響。

日戰艦逼近中國近海不常見

再看前晚的東海撞船案,雖說事發國際公海,但日本海自的戰艦如此逼近中國近海,卻不常見,這以往多是美國軍艦的行事作風。而過去,用假扮漁船衝撞騷擾,也是中方對付美艦的慣用手段。據內地網上傳言,撞船之後,日方第一時間派員查詢中國漁船有無傷亡,還用無線電向附近一艘中國護衛艦通報,果如是,日艦應該知道有中國戰艦伴行,也猜到該漁船真實身分,只不過大家都心照不宣。

駐日大使稱協調習安通話

不管撞船是否意外,中日關係再度轉冷是事實。疫情爆發以來,習近平與不下20個國家領袖通電話,主要大國中獨缺日本首相安倍晉三與印度總理莫迪。中國駐日大使孔鉉佑上周曾透露,他正在協調習近平和安倍晉三的電話會談,「我想,將在不遠的將來會實現」。但兩人迄今仍未通話。不過,雖然日方仍首重對美關係,習近平推遲訪日和東奧延遲舉辦都減輕了日方面對北京的壓力,但日方還是會繼續保持平衡,所以,日本官方仍舊維持使用「新型冠狀病毒」的稱呼,安倍昨日還宣布捐款100多億日圓給WHO,與譚德塞確認雙方「緊密合作」的立場。或者,在這場東海撞船意外之後,習安通話就該實現了。

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