市建最快2024年引入智能停車場
【明報專訊】日前出爐的審計報告指出本港私家車泊位短缺,智能停車場或成增泊位出路。市建局行政總監韋志成表示,市建局最快可於2024年招標的重建項目引入智能停車場,認為泊位增加後,停車場收費或可降低。
韋志成昨接受港台節目《千禧年代》訪問時表示,大範圍清拆舊樓可以大規模釋放地底空間,惟九龍城及觀塘等重建項目將於明年開始招標,如現時在項目內加入智能停車場,很多前期工作要重新再做,影響進度,故市建局或最快於2024年招標的重建項目中,才能引入智能停車場。
電子飛氈每部百萬 減建造成本
市建局以觀塘及九龍城重建項目為實例研究時,認為應用「電子飛氈」智能泊車系統較為適合。「電子飛氈」是指以流動機械托盤架起車輛,運載到空置泊車位。
韋志成稱,每部「電子飛氈」成本約為100萬至200萬元,若要處理100個車位,大約需要2至4部,維修費用亦會比一般停車場高。但智能停車場內,車輛可放得更密,每層的高度可減少,可減少50%挖掘空間,減省30%至40%的建造成本,應可填補相關支架配件投資與維修費用。他認為,智能停車場增加泊位後,市場供應增加,停車場收費說不定可減低。
管理法例問題待處理
惟韋志成表示,現時管理及法例問題都仍有待處理,例如香港無人駕駛車的相關條例是否適用於「電子飛氈」,以及汽車保險等事項都需要考慮,認為政府現於深水麙嬰瑼煽摩鈰惆拿鶗導計劃,可先處理政府部門審批問題,有助市建局往後發展智能停車場。