泊岸傳巨響 落船眾歡呼 船頭被卡 40年未見
查普曼(Lynn Chapman)與她丈夫昨早準備前往溫哥華，事發時正在蘭代爾碼頭等候，丈夫稱看到當渡輪撞向碼頭後，曾一度嘗試倒後但未能脫開。她指，自1975年起便居住在陽光海岸，逾40年從來未見過類似情況。
吉布森斯(Gibsons)居民彭納(Kurt Penner)是碼頭上車龍的其中一名市民，預備乘搭早上8時40分的航班前往馬蹄灣，但他突然聽到巨響。他說，那巨響使他認為有事發生，「因為那並不是它泊岸的正常聲音。」
他指，抬頭便看到渡輪並不在它平時應該停留的位置，遠離它泊位，於碼頭前端撞了。此後，他看到渡輪曾嘗試駛離但不成功。
事發後，海岸防衛隊的橡皮艇亦在現場戒備，為萬一需要疏散而作好準備。橡皮艇每一次可從渡輪接走100名乘客。加拿大運輸部亦有監察狀況和提供指引，指在場有一艘輔助拖船和一名專業驗船師去評估船隻安全和其結構完整性。
有指，在下午曾在蛙人潛入水檢查船身，此舉是由海岸防衛隊要求，那是容許事故船隻在被移動或疏散前的必須步驟。
下午5時許，兩艘拖船將《素里皇后號》拖離橋頭，讓它可重新泊岸，當渡輪泊岸後，乘客及汽車便立即上岸，該渡輪上有285名乘客；當時在岸上的民眾大聲歡呼。被困在船上約10小時的乘客，在晚上6時後終可開車安全落船，他們上岸時也響號。
公司昨晚發出通告，指昨晚由蘭代爾出發的航班，於6時40分恢復；而今早會調動多艘渡輪來恢復來往「馬蹄灣及蘭代爾」的服務。
馬歇爾指，《素里皇后號》似只是表面有損毀，但公司會盡快對船隻及碼頭結構進行全面檢驗。
卑詩運輸廳長徐蘊娜(Claire Trevena)表示，凡有渡輪涉及事故，永遠使人關注，但她對服務供應商的安全機制有信心，「我必須說，卑詩渡輪在每一天操作數以千計的航班，而事實上罕有發生事故便是它安全的一個證明。」
卑詩環境廳發聲明指，得悉渡輪事故，而渡輪公司上報事件沒有導致泄漏燃油。
