卑詩車禍索償 最多可用3專家
新規即時生效 冀助卑保慳4億
【明報專訊】卑詩律政廳長尹大衛(David Eby)昨日公布，對車禍索償使用專家證人數目設上限，旨在加快處理索償和減少開支。
省府修訂卑詩最高法院民事規定，旨在叫停現行車禍有關訴訟中，出現不成比例地使用專家證人及專家報告的情況，修訂後希望可鼓勵更早達成和解，從而減低車禍索償的開支。
尹大衛指，卑詩保險公司(ICBC)和私人律師使用對抗制專家(adversarial experts)，此做法推高索償開支。他指ICBC和原訴方在一個很破碎的系統下，雙方都過度使用專家。
他指，部分索償個案中，有時會用上6個專家證人，而在和解後那些聘請專家的費用全由卑保支付。
他指，有關現在及將來的薪金損失，以及將來護理問題的索償，可用專家數目及專家報告都會被限制。屬車輛糾紛和屬於快速處理索償案中(例如10萬元以下)，各方最多只可用一個專家；其餘索償案最多三名專家及報告。其他額外專家只會屬聯合形式或由法庭指定，且需要得到法庭批准和由法官監督。該限制即時生效。
他續指，此舉旨在鼓勵較多使用由法庭指定的專家，以圖採納中立專家意見去釐定賠償金額。
省府指，而有關人身受傷索償的專家人數限制，會從2020年2月1日起引入，但政府實施前會進一步分析和諮詢。
尹大衛說，上述限制專家數目的改變是與其他省份索償官司的做法看齊。
有報道指，在安省及卑詩省，有數以百計的醫生為意外評估而一年收取共約2.4億元；承保一方主要用那些醫生的專業報告，來嘗試限制或減低要支付的治療費用或其他津貼。
卑詩法庭律師協會(Trial Lawyers Association of BC)昨日發聲明譴責上述修改，指政府對受害者權益實施如此嚴厲的限制令人憂慮，「在未經立法辯論下，便通過對我們民事司法系統有重大影響的改變，是不民主的。」
尹大衛指，本省目前容許無上限請對抗制專家，而實施限制後料一年可節省4億元，除非法庭常常容許請額外的專家。
一年慳4億？專家：未必
有專家Rick McCandless質疑如何可節省4億元。他稱，假設現時平均用4名專家，若要減去1至2個，就可慳4億元，是否代表現在正要用上8億元，那數目並不可信。他認同此舉可節省開支，加快處理個案，但未必可一年慳4億元，他指在2016/17年度間，卑保花在用專家的費用約1.17億元。
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