冬天開車 減速慢行 拉長車距
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由於厄爾尼諾(Ei Nino)現象的形成﹐今年大溫地區可能出現一個暖冬，不過，氣候變化還是得看老天爺臉色，市民對冬季駕車應當有所準備，例如安裝雪胎，此外，在冰雪天氣或低溫大雨之下開車，更要改變駕駛習慣，減速慢行、拉長車距。
撰文/攝影：張耀仁
冬天開車有時增加不少挑戰，特別是能見度不佳，以及遇到冰雪、濕滑的公路，這些不確定因素讓經驗豐富的司機，也可能感到洩氣。卑詩汽車保險公司(ICBC)提醒市民，一般設立的車速限制，是理想天氣下的車速限制，如果氣候狀況不好，就要減速，ICBC強調，冬天開車需要「聰明駕駛」(drive smart)，司機應把開車當作是團體運動，意味大家一致目標是安全到達目的地。
提早減速 輕踩剎車
此外，在雪地開車，遇到路口要停下時，應該提早減速、輕踩剎車，再啟動前進也應輕踩油門。下雪開車，車子和車子之間的距離要拉長，如此才能有足夠時間能夠減速、停止。
另外，避免穿越嚴重積水的道路。如果遇到「水面滑翔」(Hydroplaning)狀況，就是輪胎失去路面接觸，在水面上滑翔，可以輕放油門，方向盤往要前進的方向，但避免剎車，在傾盆大雨下高速行駛，容易發生水面滑翔狀況。遇到有「黑冰」(Black ice)而發生打滑，同樣輕放油門，穩住方向盤往要前進的方向，避免剎車。
冬天容易出現「路坑」
因為溫差加大，馬路上可能出現「路坑」(pothole)，ICBC提醒，路坑是冬天濕冷天氣造成的道路危害，要減速以及拉長車距，這樣能有多餘時間對道路的危害作出反應。
值得留意的是，遇上大霧或下雪，車頭燈使用低燈(low beam)比較能照亮前面道路，充足的雨刮液對清潔玻璃、獲得清晰視線都有幫助。開車出遊前，不妨先查詢政府交通路況資訊網站：www.drivebc.ca，查閱封路等消息。
部分公路要有符合要求的雪胎
儘管大溫地區沒有規定必須安裝雪胎，但卑詩省不少公路，介於10月1日至3月31日期間，有安裝雪胎的要求，部分高雪量的偏遠山區公路則是要使用雪胎至4月底。符合規定的雪胎種類，是標有字母「M+S」(mud and snow)的四季輪胎，或是在一個三峰山標誌內中印有雪花圖樣的雪胎，ICBC提醒，如果不經常在冰雪狀況下開車，標有字母M+S的四季車胎可能足夠，但依舊要十分小心。此外，輪胎必須具有至少3.5毫米的胎面深度。
雪胎的牽引力更好
和標有字母M+S四季胎不同的是，印有雪花圖樣的雪胎，是專門為冰雪天氣設計，材料與普通輪胎不同，雪胎在冰雪上有更好的牽引力，與地面的咬合力更強，並可防止積雪殘留，能幫助司機更好地掌控汽車；和同一部汽車使用四季車胎相比，雪胎的剎車距離會較短，在冰雪天氣下相對增加安全性。
冬天開車也應經常檢查胎壓，天冷狀態，胎壓較容易下降。如在濕滑路況，也不要使用「巡航定速」(cruise control)功能。
