質疑用料不合適 區議員促重建將軍澳海濱長廊
【明報專訊】超強颱風「山竹」上月襲港，西貢多區遭受嚴重破壞，事隔至今一個月，很多地方仍未清理，除了西貢海面仍有多艘擱淺的船，將軍澳海濱長廊仍是頹垣敗瓦。西貢區議會昨早召開特別會議，多名議員質疑長廊的用料和防波堤有先天缺陷，應考慮重建。另外，西貢區議會主席吳仕福估計，海事處已動用過億公帑清理船殘骸。
西貢區議會昨早召開特別會議，邀請多個政府部門交代「山竹」災後清理過程。席間，康文署分區經理李嘉美表示，將軍澳海濱長廊受山竹的驚人風力破壞，已聯同建築署和機電署加快復修，重鋪部分行人路，而土木工程署總工程師陳偉杰則指出，目前已將從石築海堤捲上岸的石塊移走，正安排維修石築海堤，預計會於下年風季前完成有關工程。
質疑無地下管鋪白沙磚
惟多名區議員對將軍澳海濱長廊復修表示關注，他們普遍質疑，當局以方便維修地下水管和電線的環保白沙磚鋪設行人路，但該處地下沒有水管和電線，使用白沙磚是否合適。他們亦關注防波堤擋浪能力不足，導致「山竹」吹襲時海水倒灌，情况比杏花邨更嚴重，現時海濱長廊已出現嚴重水土流失，認為當局應重新設計及重建海濱長廊。
海事處已聯絡Tumberry Tres船主
另外，海事處署理高級海事主任陳嘉敏表示，海事處於「山竹」襲港後，曾與多個政府部門開緊急會議，並乘坐直升機在香港一帶水域視察，發現西貢災情特別嚴重。她指截至前日處方共接獲220宗西貢區的海上事故個案，包括沉船及擱淺，當中有125宗已處理。
至於意大利製巨型遊艇Tumberry Tres，處方登船檢查後確認船上沒有燃油，沒有即時危險，處方已與船主取得聯絡，正待對方決定處理方式。
區會主席料已花逾億公帑清船
據了解，部分有購買船全保的船主，於災後向保險公司成功索償，惟獲賠後卻向海事處申請棄船，清船費用最終由公帑埋單。西貢區議會主席吳仕福於會後表示，吊走一架普通遊艇約需索價數十萬至100萬元，而海事處是次特事特辦並已處理125宗，估計已動用逾億公帑清理，往後若要清理更多棄船，所動用的公帑隨時是天文數字。
