用戶憂持續加租 稱再升寧隨街泊

美松苑居民梁先生租用停車場車位逾20年，稱若車位租金再升，違例泊街成本或更低，「一星期抄一次牌（的罰款）仲平過租車位」。

關注美松苑車位拆售的沙田區區議員黃學禮（圖）說，停車場拆售一周後已接到逾50宗居民求助。

美松苑居民談先生（圖）擔心停車場拆售後會吸引炒家進場，造成炒風，居民日後將難以承擔昂貴車位租金，他更稱日後只能放棄駕車。（鍾林枝攝）

【明報專訊】自買家將車位獨立拆售後，沙田區區議員黃學禮稱一周內已接到超過50宗求助個案，主要是擔心停車場車位租金在拆售後會大增。有原本租用車位的車主更稱，寧願將車違泊街上。

區議員一周接50求助

事實上，多個前領展停車場拆售後車位租金便會隨之急升，如香港仔華貴�h停車場，2016年5月拆售車位時，月租約為3100元，惟翌年已有業主叫價4500元，升幅四成半。年近70的美松苑居民梁先生稱，租用該停車場車位已22年，指房委會仍持有停車場時，車位月租只需1000多元，領展上場後加至2400元，今年5月現業主又加租至約2700元，擔心他日拆售後租金持續上升，居民無力負擔。他說若車位租金再升，可能違例泊街的成本更低，「一星期抄一次牌(的罰款)仲平過租車位」。

另一美松苑居民談先生亦擔心，停車場車位日後由非美松苑居民購入，定必造成炒風，若車位業主再加租，自己會放棄駕車。

黃學禮表示，停車場拆售一周後已接到50至60宗居民求助個案，大多是擔心日後租金急升，以及關注停車場日後管理問題。他又稱，物業代理推銷車位時表明，非屋苑居民也可購入作投資用，「將居民常用的車位，變成了投資產品」。

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