難忘封「彌敦河」解水浸 韓志強下月退休

1990年代旺角彌敦道近太子道一帶每逢大雨，水浸情?就好嚴重（圖），有「彌敦河」之稱，韓志強當年推出長遠解決水浸計劃，以及中短期改善措施處理水浸問題。（黃偉綸網誌短片撮圖）

韓志強

【明報專訊】發展局常任秘書長韓志強(CK)下月退休，局長黃偉綸就化身記者訪問CK，回顧佢�鴾蔑�生涯。黃偉綸噚日�鷅藾x透露，CK最難忘1990年代處理彌敦道水浸工程，同埋推動「淨化海港計劃」；近期港鐵沙中線工程問題牽涉CK，CK�鶶X問中形容，建造業對建設香港有重要地位，近期個別大型項目出現連串事故，唔代表整個業界出問題，但無明言係咪講緊沙中線。

加入政府35年�韔K，2015年4月獲委任為發展局常秘，工程經驗豐富。CK於1990年代任渠務署總工程師，佢當年面對彌敦道水浸問題，壓力相當大，當年彌敦道仲被諷為「彌敦河」；佢推出長遠解決水浸計劃時，亦要先處理中短期改善措施，最終大膽地全線封閉彌敦道一段半公里長�鴷_行線，原本預期工程要花19個月，結果9個月就完成，大減封路時間，並緩減水浸問題。

推動淨化海港 渡海泳復辦

至於「淨化海港計劃」，係政府為改善維港水質而推行�鴾j型計劃，過程充滿挑戰，包括工程問題同法律爭議等，最終「化險為夷」，首期工程2001年竣工，維港水質改善，2010年更復辦渡海泳。CK最後寄語建造業朋友及政府同事要以正面、前瞻�麉鈭�，時刻裝備自己，面對各項挑戰。

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