人物概念﹕80後矢志保衛香港名字
【明報專訊】名字是一個標記，地名承載了一個地方的地貌、社區特色、歷史，但在城市發展下，香港多個具歷史意義的地名正逐漸消失。自小對香港地名感興趣的張嘉麟(Alan)成立網上專頁「保衛香港名字」，盼望保留的不止地名，還有屬於香港和香港人的過去。
查地圖檔案 考究地名
80後Alan成長及生活於還未正式有鐵路的九龍城和土瓜灣一帶。他不像很多人會用「旺角」、「大埔」等港鐵站名來定位，更習慣精準，如他這樣指出以往的住處：「太子道近聖德肋撒堂的九龍塘南部。」但他的精準卻引起他人混淆，「小學時，老師問我們住哪區，很多同學都以大區名或屋苑名回答，但我偏偏花了5分鐘唇舌，又用道路、又用地標解釋，老師都無法辨認我當時居住的地方」。這個結不止留在Alan心中，也引發他研究香港地名的興趣。
「好多地方的叫法都模稜兩可，又有些地方根本沒有人能叫出名字」，為了考究地名，Alan會到圖書館翻查舊地圖，又研究有關的書籍、舊報紙、互聯網資料，以至政府檔案資料庫內的政府文件，尋找仍有人使用的原生聚落名字，「香港以前不少地方沒人住，後來一些內地移民成為在那些地方居住的第一群人，他們再去命名，就是所謂原生聚落名字」。找到名字後，他會透過對照新舊勾勒出該地方的範圍，再考慮區域移山填海等發展因素，小心調整邊界。
Alan並非紙上談兵，他還會親身走入社區考察，望做到「古今兼顧」，「通常同區地方的發展時間會比較相近，可能建築物樣式會相似或區內很多同類店舖」。這些客觀特徵以外，他從經驗發現不同區之間的微妙感覺差別，「行的時候是會感覺到，很難解釋，例如這一區會較靜、那一區會較旺」。
嘆港人依賴鐵路站名
2013年，港鐵沙田至中環線(沙中線)九龍城段的工程展開，踩入Alan的「地盤」，他對沙中線站的命名問題甚關注，在facebook創辦專頁「保衛香港名字」。隨着研究沙中線站名，Alan驚覺問題比他想像中更大，「沙中線初步走線公布時，我發現站名與我的認知有異，例如最初的馬頭圍站實際上更接近土瓜灣，於是希望向港鐵反映意見，但發現需要更多的參考資料，所以嘗試發掘更多關於香港地名的淵源，結果愈查愈發現有問題，原來香港九成車站或多或少都有偏差」。
「香港本土地理教育不足，從小到大都沒有人教我們這些東西(地名)，當有一個明顯的system(系統)可以跟，人們就會依賴，所以鐵路站名就變成手到拿來的地理指標。」
Alan認為，站名對地名的認知影響非常深遠。他慨嘆，香港很少人撰寫有關地名歷史的資料，若站名本身不夠精準，真正的地名就會很容易被人遺忘，甚至最終被車站名取代。
堅持「馬頭涌站」 被指矯枉過正
沙中線站名一度掀起爭議，港鐵早前汲取意見，宣布把原「馬頭圍站」易名為「土瓜灣站」，原「土瓜灣站」改為「宋皇臺站」，獲不少讚揚。但在Alan眼中，宋皇臺只是紀念石碑，非社區名字，他堅持「宋皇臺站」應為「馬頭涌站」，卻被質疑矯枉過正。他無奈地表示，自己守護的不僅是一個站名，而是一份身分認同。
「地名歷史常被政權用作在土地宣示主權、並塑造人民身分的工具，以前不少共產國家像前蘇聯就會把地名改成與領導人相關的名字。所以我們必須清楚了解自己土地和地名的歷史，才能建立自己的身分。」
例如政府重建俗稱「囍帖街」的利東街，原定改名「囍歡里」，卻因居民甚至社會反對而撤回，Alan認為這正因人們知道名字有歷史可尋，是身分一部分，「所以他們會care(在乎)，是一種身分認同的展現」。
Alan認為辨識居住地是建構身分的一部分，而紮實的身分認同應由有根據的歷史、文化而來，否則會令身分變得虛浮。「你知唔知黃大仙是叫竹園？黃大仙是來自附近供奉黃大仙師的祠。」他解釋，竹園是九龍現存少數原住村落，因大片竹林圍村得名，曾是國共內戰後湧港內地難民的聚居地，卻因「黃大仙站」漸遭喧賓奪主。
Alan不諱言，不少人對地名的態度是「不在乎」，令許多歷史被拋諸腦後，「由殖民時期到現在都是，教育從沒好好看待香港人的身分和歷史。幾十年後，我想很多人對這片土地的認識就只是由殖民時代，甚至是1970年代經濟起飛開始，之前會是一片空白」。
設網上專頁推動討論
對於地名「亂龍」，Alan認為與地產商創造出「怪獸區名」侵吞小社區有關，他先說「九龍塘」的故事，「最初的九龍塘村位置接近現今太子站，後來英國人把這條村剷平，發展成玩貴族運動馬球的場地」，九龍塘自此被貼上「上流」標籤，人們開始在附近興建豪宅冠名，卻慢慢偏離原來的位置。他笑言：「即是『黐金糠』，令地名變成品牌、概念，而不是真的指地方。」Alan指出，類似的「怪獸」還有何文田、西九龍等，甚至港鐵站名都漸漸受這種品牌效應影響，出現一批以樓盤命名的車站，包括「海怡半島」、「第一城」、「杏花邨」等。
隨着城市發展，地名甚至地段出現演變難道不是都屬於歷史的一種？Alan即答道：「演變是完全正常的，但要是合理的，像九龍塘這樣一路擴張至幾公里以外，已不是因為歷史發展、文化演變，而是發展商製造出來的。」
因此，他四處搜括地名資料並上載到專頁，期望與網民分享、討論，增加關注度，還自行整理維基百科等可改動的網上資料，希望還小社區一個名字，「我想把地方『打細番』，將小社區區分出來」。
孤掌難鳴 以事實回應爭拗
本身是自由演員的Alan坦言難以兼顧事業和保衛名字的工作，但強調不會停止關注。自言是行動派的他，曾去信港鐵要求正視「何文田站」站名問題，並附上舊地圖支持，又自發透過網上及擺街站邀請市民參與站名投票，期望民意能撼動港鐵的決定，結果何文田站始終是何文田站，Alan形容自己孤掌難鳴，稱被漠視的情?屢遇不鮮，「他們可能覺得不是大是大非，話無關痛癢、矯枉過正，甚至有很多人直接話我傻」。
但他仍然堅持，「我相信這件事是對的，亦覺得香港人需要認清地名歷史，想為香港做一些事」。遇到有人質疑，他說會「有點火」，但認為這始終是言論自由。
「討論地名是會好多爭拗，每個人心中把尺都不同，但我會以事實資料如舊地圖、歷史書籍來回應。」
■放眼世界
聯合國鼓勵設權威機構 決定標準地名
聯合國於1959年成立地名專家組，提倡使用能體現國家語言和傳統的本地地名，並鼓勵各國成立命名權威機構或確認名字的行政程序，以決定國家內部的標準地名。曾於澳洲留學的Alan亦指當地政府很努力保存地名歷史，「澳洲以前都是英國殖民地，很多地名都被改成英文，但政府很鼓勵人們用回土著的地名，還會在該些地方建紀念碑，寫上地方歷史，讓人們可重新attach(連接)那個地方的故事開端」，反觀香港政府「卻對地名不聞不問，甚至沒相關部門規範地名的使用」。
■相關概念
身分認同(sense of identity)
本土文化(local culture)
居住地(habitat)
文：鄭秀賢
圖：受訪者提供
[通通識 第493期]
