【明報專訊】電動車及電動車電池技術飛快發展，加拿大的小型鈷(cobalt)礦和鋰(lithium)礦發展商處於有利地位，可從新一輪投資中受益，取得資金，開發那些重要的電池原料礦藏。

在多倫多上市的鈷礦公司Ecobalt Solutions和Fortune Minerals，都與十幾個汽車與電池製造商團體洽談投資項目。有些剛開始協商，有些已進入成熟階段。

在電池供應鏈，下游產業對礦場感興趣，可能為這些小礦商撥出救命資金，這個行業的股權融資緊張局面，因為疲弱的金屬價格而連續5年下滑。

鋰礦公司Lithium Americas Corp總裁凱恩利薩斯(John Kanellitsas)表示：「我們預期，在未來數月和幾年內有更多交易，那是供求不平衡的作用。」

Lithium Americas Corp今年融資近3億元，用於阿根廷一個項目。

在加拿大礦業公司可能獲得一系列融資協議，但在全球最大的鋰出產國澳洲，幾個知名鋰礦今年轉移陣地，獲得中國汽車製造商和電池製造商投資。

鋰礦發展商爭取到資金，比鈷礦商更早，因為業界擔心2015年末開始供應短缺，鈷礦還是供充足。

鈷和鋰的價格同樣增加一倍，但鈷多數在今年升價，因為電動車行業快速發展，業者擔心鈷在10年內供應短缺。

滿地可銀行資本市場(BMO Capital Markets)12月4日的報告說，鈷與電池的關係密切，全部鈷礦產的55%用作電池原料，鋰的40%可用作電池原料。

Cormark Securities的分析員威爾(MacMurray Whale)說，鈷礦商確實處於歷來最有利的地位，但不能保證業者與投資者達成那些協議。