【明報專訊】本港南部水域是高速船的主要航道，世界自然基金會香港分會研究發現，在大嶼山西南棲息的中華白海豚會在凌晨3時至早上7時橫越航道，到索罟群島一帶覓食及休息。該會分析，研究結果顯示白海豚移動及覓食習慣受高速船影響，又指船的噪音會令白海豚聽力減弱八成，建議船舶改道或限速，以減低白海豚撞船風險。 聽力減八成 倡船改道限速 漁護署每年均有調查本港水域出沒的白海豚數目，惟未能掌握白海豚的夜間行為。世界自然基金會香港分會於去年10月至今年9月，在南大嶼一帶水域進行首個全天候海底聲音研究，其間共放置7部水底錄音機(圖)，每日連續收集中華白海豚發出的聲音及回聲定位信號，以及船駛經時發出的噪音，結果發現白天平均每7.5分鐘就有一班高速船駛經該航道，對中華白海豚構成潛在危險。 水底錄音機收集海豚聲船聲 研究又顯示，在大嶼山分流對出水域活動的中華白海豚，於清晨6時至黃昏6時會在分流一帶水域出沒，不過在晚間會移至索罟群島一帶棲息；估計牠們趁晚上船較少時橫越航道，抵達索罟群島，至清晨返回活動的水域。 基金會分析，由於日間海上交通繁忙，白海豚到夜間才越過航道，到索罟群島一帶棲息及覓食，顯示海上交通影響白海豚的行為。 有份參與是次研究的Ocean Acoustic Ltd水底聲音專家Matthew Pine指出，海豚對聲音十分敏感，主要透過聲音覓食和溝通，而研究發現，當海豚出沒的範圍有高速船經過時，最多可令白海豚聽力減弱八成，令牠們未能及時避船，增加撞船風險。
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