林鄭﹕「首置上車盤」助年輕家庭
【明報專訊】行政長官林鄭月娥會下月發表的《施政報告》,預料會交代「港人首置上車盤」具體措施。林鄭月娥昨透露,有關計劃對象是首次置業的香港永久居民,希望幫助相對較年輕的家庭上車,日後再進入私人市場。她明言「定價愈是可以負擔,限制一定會愈多」。她說,不會用現有公屋地興建上車盤,要找新的土地來源推行計劃。有學者提出,上車盤呎價6000至7000元是可行方向。
稱港不缺地 來源缺共識
林鄭月娥昨出席「仁人家園」主辦的房屋論壇上發言,重申房屋問題屬今屆政府首要處理事項,因民調一直顯示,港人希望政府首要處理房屋問題,而從管治角度而言,令每個人安居樂業亦是穩定社會的基礎。她強調香港並不缺乏土地,只是社會對土地從何而來缺乏共識,因此競選時已提出要尋求共識,但各方都要作妥協才能令社會整體受惠。
林太在論壇後透露首置上車盤內容,指出上車盤對象是首次置業的香港永久居民,買過居屋或擁有物業者都不符合資格。她希望幫助相對年輕的家庭先上車,隨茼菑v努力,未來有能力進入私人市場。至於定價,她表示詳細情G待施政報告公布,但明言「定價愈是可以負擔,限制一定會愈多」;她又說,房屋是重大民生議題,不是簡單商品。
麥美娟倡考慮收回高球場
泛民及建制政黨都表示同意計劃方向,提出首置上車盤的定價應以市民的負擔能力計算定價,不應與市價掛u。工聯會麥美娟認為應以申請者的負擔能力去定價,如入息中位數的30%。她認為首置上車盤不能佔用已規劃作公營房屋發展的土地,可考慮收回私人會所用地如高爾夫球場等;如以公私營合作方式發展上車盤,必須有嚴格限制,例如要求發展商必須優先發展和發售有關單位。
民主黨尹兆堅亦同意新上車盤與市價脫u,改為考慮建築成本及市民負擔能力;為免新上車盤淪為炒賣工具,尹兆堅認為單位轉售限制可長至10至15年,甚至只能出售予政府。但他憂慮若新上車盤以公私營模式發展,涉及批地優惠等補貼,會有官商勾結之嫌,故政府應利用市建局持有的土地發展新上車盤。
學者﹕每呎7000元是可行方向
實政圓桌召集人、立法會議員田北辰認為,首置上車盤應按住戶負擔能力釐定售價,業主5年後想轉售,除補地價外也應徵收「增值稅」,以免資助物業成為圖利工具。市建局非執董、城大建築科技學部高級講師潘永祥昨出席港台《千禧年代》時建議,首置上車盤的定價應略高於建築成本,約每平方呎約6000至7000港元是可行方向。
房協主席鄔滿海表示,首置上車盤的定價要考慮市民的負擔能力,可加可減,如樓價不斷上升,固定的折扣率未必合適。他認為可考慮公私營合作的方式興建這類單位,但仍要看政府整體政策,如有需要房協會配合。