新民主黨及綠黨政合作內容仍未披露，但選前政綱曾作出一些承諾可露端倪。

在可負擔房屋方面，新民主黨承諾在10年內以合作或自建形式，興建11.4萬個新房屋單位，包括出租、社區房屋、市場買賣等類型房屋；提議對未繳納入息稅的屋主，收取房屋估價2%的稅金，並將所得款項作為解決住房問題之用。綠黨則提出每年撥7.5億元興建4000個可負擔房屋，同時也會撥款翻新社區房屋；主張打擊樓市炒家和洗錢行為，提出把外國買家物業轉移稅由目前的15%，大幅增加至30%，並且把稅項的實施範圍擴大至全省；亦提出按樓價計算物業轉移稅，成交價的首20萬元毋須繳稅，之後稅率不斷增加，超過300萬元的房屋則要支付最高12%的物業轉移稅。

在托兒服務方面，NDP承諾會在10年內推出每日10元的託兒服務，預計未來3年的開支為8.55億元，是政綱中開支最大的承諾。

綠黨政綱中亦提到要改善兒童福利，除了提倡為3歲及4歲學童提供免費的學前班(preschool)外，亦為3歲或以下兒童的在職父母提供免費託兒服務。

若其中一位家長選擇留在家中照顧孩子，在子女滿兩歲前，該家庭每年都可享有最多每月500元的津貼。

在減輕省民生活負擔方面，NDP承諾會凍結電費、停止卑詩保險公司(ICBC)調升保費和削減渡輪票價，亦承諾會把小型商業稅由目前的2.5%減至2%，將最低時薪調升至15元。綠黨曾提出成立一個委員會就本省法定最低時薪進行研究，並將醫療保費(MSP)制度撤銷，但從個人入息稅收取相關開支。

交通方面，新民主黨提出曼港橋(Port Mann Bridge)和金穗橋(Golden Ears Bridge)過橋費全免，並將從省自由黨為發展液化天然氣成立的繁榮基金(Prosperity Fund)中取出5億元填補免過橋費後的收入減少。綠黨提出擱置代替馬西隧道(Massey Tunnel)的新大橋計劃，重新全面進行研究，又提出加大交通撥款以增加運輸服務和調低車資。

綠黨政綱其中一個最焦點是改革政治捐獻制度，立法禁止內閣成員參與政黨籌款活動，杜絕「給錢見面」(cash-for-access)的籌款方式，同時政黨不能接受企業及工會的政治捐獻。該黨也提出要在2021年省選前引入比例代表制，認為該制度更加公平。新民主黨亦承諾會禁止企業及工會捐款，但就認為選舉制度改革需要先進行全民公投。