中國自製C919客機 與波音空巴爭長短

中國自主生產C919飛機尾翼有鮮明的標誌。

【明報專訊】中國自製C919客機周五完成它的試航，它對北京有重大意義，第一，它是進軍全球航空市場的踏腳石；第二，它能推高國內高科技製造業的地位。

白､綠､藍飛機尾翼有鮮明的C919標誌，它完成80分鐘圓滿試航，數以千計賓客､航空職員與支持者雀躍歡呼。

新機象徵中國萬丈雄心，挺進全球未來20年估值2萬億元的航空業市場，也要推動北京「2025年中國製造」計劃，發展更多產業。

中國商用飛機有限責任公司(Commercial Aircraft Corporation of China, COMAC)製造的C919航機，仰賴海外技術，包括通用公司(General Electric，GE.N)､法國Safran (SAF.PA)､霍尼韋爾國際公司(Honeywell International Inc， HON.N)與美國聯合技術(United Technologies Corp，UTX.N)旗下古德里奇(Goodrich)公司。

試航見證人42歲王明峰(Wang Mingfeng，音譯)說﹕「看見C919飛入雲霄，我心情激動。這個時刻，我們等候已久。」

王明峰在上海機場對路透社表示﹕「我相信，不久的將來，我們與波音及空中巴士勢均力敵。」

此時此刻，波音(BA.N)與空巴(AIR.PA)鶴立雞群，不論是銷量､技術深度及訂貨單。C919客機出現生產問題，自2014年以來，試飛最少延誤兩次，它可能還要多年測試，才能獲中國認證，還有美國及歐洲。