責任在拖船 躉船撞橋船東脫罪

【明報專訊】前年汲水門大橋被躉船吊臂撞擊損�牷A令通往機場及大嶼山唯一陸路交通青嶼幹線癱瘓近兩小時，涉事躉船所屬公司被控碰撞汲水門大橋罪，裁判官昨裁定罪名不成立，強調撞橋責任乃在早前已認罪的拖船船長身上。

官指拖船船長作供為減責

控方案情指出，2015年10月一艘拖船拖�蚅輔謓頦g汲水門大橋，躉船吊臂杆撞向橋底致損�牷C早前拖船船東及拖船船長黎木喜(63歲)已承認碰撞汲水門大橋罪，黎以控方證人身分在本案作供。躉船船東威耀工程有限公司則稱躉船由拖船控制，否認控罪。

法庭信納躉船船東已採取所有合理措施防止意外發生，認為他不會料到有經驗的拖船會無視法規，他亦沒有責任安排船員在被拖行的躉船上。裁判官強調涉事躉船沒有動力，航行路線由黎木喜全權負責。

裁判官稱，海事處規定有紅白相間吊臂的躉船不得航經汲水門大橋，惟有17年拖運經驗的黎木喜堅稱不知情，令法庭難以置信。裁判官續稱，黎差不多每天來往汲水門及青馬大橋，且出事時為下午4時，法庭不信納黎看不到吊臂紅白相間。裁判官又認為黎選擇汲水門的航道是貪圖快捷方便，又指黎正等候判刑，有動機為減少罪責而出庭作供，故今次事故全因黎違反規定而引致，裁定躉船船東罪名不成立。

【案件編號：TWS4887/16】

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