Formula E新晉車隊鈦麒的中國車手馬青驊(圓圖)，本有機會在2012年躋身F1世界，但因車隊解散錯失機會後，他去季尾轉戰電動方程式(Formula E )，今日將代表鈦麒出戰香港首站賽事，他認為在此賽道超車難度高，故會盡力在排位賽爭取較前位置。

馬青驊在2012年進軍一級方程式賽事，並獲得超級駕照，令他成為中國第1個一級方程式車手，翌年他本來會以HRT車隊官方車手身分參加F1中國大獎賽， 但因為該車隊解散，其後轉投卡達咸車隊繼續作F1試車手，輾轉出戰去季最後3站的電動方程式，而他今季將代表鈦麒出戰。昨日他駕駛戰車在香港賽道試車後，認為很好玩，但他指與模擬器時的感覺有點不同，真實上下坡的幅度較大，他認為最有機會超車的位置為1、2、6號彎：「整體來說這條賽道超車難度高，故排位賽爭取好成績很關鍵，但每個車手的時間只在1秒之內，故競爭很激烈。」