第四屆「沙漠之門」越野拉力賽周一在新疆阿拉爾市開賽，600輛參賽車輛由此挺進「死亡之海」塔克拉瑪幹沙漠腹地。 本屆賽事為期5天，共設場地賽和沙漠越野拉力賽2個比賽項目，分沙漠汽車Ｔ3組、沙漠越野車專業組、摩托車越野組、汽車直線組等6個組別，來自全國各地的28個車隊的600餘名車手參賽。 賽事總指揮、阿拉爾市汽車摩托車協會會長張文盛說，此次沙漠越野拉力賽的賽道路況異常複雜，由沙漠、戈壁、沙丘、河道、鹽鹼地等地貌組成，其中，純沙漠賽段里程就有近300公里，對車手的駕駛技巧和賽車性能都是極大考驗。 來自陜西的選手何軍說，這裏的沙漠賽道難度和「環塔」不相上下，很刺激，很有挑戰性。 這位打從去年就開始參加「沙漠之門」越野賽的賽手表示，以後每年都會來這裏參賽。 被塔克拉瑪幹沙漠三面合圍的新疆阿拉爾市，被稱為「沙漠之門」。由於近年來在此舉辦的沙漠越野賽事逐漸增多，受到國內眾多越野愛好者的關注，因此在國內的沙漠越野比賽中，有「東有阿拉善，西有阿拉爾」的說法。
|
| |
| |
;){kind=small}
