83人獲機場駕駛認證
[2016.10.03] 發表
【明報專訊】機場禁區每日有大量地勤支援車輛進出，負責運送航機上的行李及貨物等。機管局去年1月起就地勤支援車輛推出「駕駛資歷認證計劃」，要求司機接受指定訓練，由機管局自行發牌，取代以往規定司機須持中型或重型貨車駕駛執照的做法。計劃推出後目前有83人獲發牌。
機管局自行發牌 駕院考試
機管局(飛行區運作)總經理姚兆聰表示，機場禁區涉及不同地勤支援車輛操作，以往駕駛這類車輛的司機，需要持有由運輸署簽發的中型及重型貨車駕駛執照，即俗稱18號牌及19號牌，可駕駛總重量介乎5.5噸至24噸，以及24噸至39噸的貨車。
姚稱機場禁區與外面街道不同，即使司機非常熟悉駕駛貨車，亦未必熟習機場禁區環境及操作，故機管局與運輸署多番商討後，由去年1月起推出「機場禁區地勤支援設備駕駛資歷認證計劃」，新計劃下容許司機只需持輕型貨車牌照就可申請，但最少需有3年駕駛經驗及1年機場禁區的駕駛經驗，符合申請門檻後，就接受指定時數的實地訓練。
需接受25小時實地訓練
他指出，以運送航機行李及貨物的平台車為例，司機需接受25小時實地訓練，受訓後需要通過由香港駕駛學院所進行的獨立考試，考試內容包括路試、窄路轉彎、倒後及泊位、煞車等，考試合格後就可獲發牌照，至今有83人在新計劃下獲發牌，可在機場禁區內駕駛地勤支援車輛，其後每兩年會再考核一次。
為配合新計劃，姚表示，機管局於去年中在機場貨運站附近，按波音777及空中巴士A320兩種機款，用混凝土以一比一搭建兩個飛機機艙模型，以增加實地訓練的真實感。
更多港聞
【明報專訊】國泰航空的經濟艙座位未來恐會更迫。國泰行政總裁朱國樑接受傳媒訪問時透露，計劃在國泰波音客機機隊的經濟艙增加座位，由目前每行9個座...
詳情
履歷甩漏 容海恩變咗「法學博士」 鄭松泰讀Sociolosy 柯創盛學歷留空
【明報專訊】新一屆立法會議員嘅履歷資料已上載至立法會網站，當中新民黨容海恩報稱嘅學歷及專業資格一欄，寫上「香港城市大學法學博士」，同佢一直所... 詳情
蝸居攝影展 董伯伯主持揭幕 棺材屋展覽教育下一代
【明報專訊】為令市民了解香港住屋問題，香港社區組織協會噚日喺銅鑼灣搞咗個「棺材屋」展覽，喺路中心放咗個雙層衣櫃，上層照擺衫，下層就變成一個有... 詳情相關新聞
