【明報專訊】港鐵主席馬時亨表示，年底前會與政府研究改善票價調整機制，期望明年首季公布結果。另外，南港島線受金鐘站工程影響，或未能如期在今年底通車，馬時亨表示最快10月底決定是否需要延遲。

南港島線延遲通車否 料下月底拍板

票價可加可減機制引發爭議，政府早前決定提前檢討機制，上月已完成公眾諮詢。馬時亨說，年底前會與政府研究改善票價調整機制，期望明年第一季可以向外公布機制檢討結果。

另外，馬時亨指南港島線工程目前已經完成95%，但金鐘站工程非常複雜，未必能如期年底通車，「問題是金鐘站牽涉的工程，不單是南港島線，亦牽涉沙中線，若金鐘站趕工不及，可能會有延遲。延遲到何時，我也不敢說」。他表示最快下月底確定是否如期通車。

指金鐘站工程另涉沙中線

南港島線原定去年底通車。其後因金鐘站挖掘進度滯後，竣工日期一再推遲至今年底。南港島線(東段)全長約7公里，由金鐘開出，途經海洋公園、黃竹坑及利東，以海怡半島為終點站，採用無人駕駛列車。