【明報專訊】加、中兩國就芥花籽貿易的紛爭未有了結迹象，加拿大出口在9月1日之後可能大幅度萎縮甚至全面停頓。由於每年總值20億元的對華出口全部經過卑詩港口，本省出口商對形勢發展憂心忡忡，個別出口商甚至希望即將訪華的總理杜魯多(Justin Trudeau)介入調解。
總部設於溫哥華的芥花籽出口商Parrish and Heimbecker的Del Dosdall指出，加、中兩國未能解決紛爭，9月1日之後，每年400萬噸的出口額究竟會萎縮多少，目前難以預計。大家都是憂心的觀望情勢發展。
他對杜魯多訪華期待不高，認為芥花籽的爭拗，需要長時間洽商協調，不是一次短暫的訪問能夠解決。
總部設於列治文的JCG Foods Ltd.出口經理韋山也指出，雖然有芥花籽行業協會出頭，但他懷疑最後也解決不了問題。
韋山說，雖然焦慮，但出口商目前什麼也不能做，只能等待結果。韋山對杜魯多總理訪華，有所期待，希望官員解決不了的問題，通過兩國政府最高層次的協商，加以解決。
他指出，9月1日很快便會到臨，屆時中國政府假若不發出配額，就不能進口。
Del Dosdall指出，不少出口商所處理的不僅是生意交易，而且在貨運上，碼頭上都有投資。對華出口的碼頭都在卑詩，不是使用魯珀太子港(Prince Rupert)就是溫哥華港。這些投資是否會蝕本，也讓出口商擔心。
由於加拿大芥花籽出口中國大幅度飈升，近年來出口商紛紛作出大額投資，添加設備。
溫哥華港口局在2014年，便批准位於滿地寶(Port Moody)的碼頭Pacific Coast Terminals，大幅度擴大出口芥花籽油的設施，其中包括兩個芥花籽上船油泵、三個芥花籽油缸，每個容量達1.5萬公噸。擴張後，該碼頭每年可處理高達75萬噸的芥花籽油，主要出口亞洲市場。這些設施均已開建或是建設完成，總投資達3500萬元。
另一方面，West Coast Reduction Ltd.年前也投資900萬元，提升鐵路與輸送管道運載芥花籽油的能力。該公司聲言在其後10年，每年將投資1000萬元，也就是總共一億元，提升設備，正是因為看好芥花籽油出口中國的前景。
加中兩國就芥花籽產品的爭拗聚焦於產品的純淨程度，中方要求降低含雜質比率，但不少加國商人認為現有標準已經足夠，無意提高純度，假若中國一定要實施新規定，加拿大芥花籽的對華出口將大幅度減少，甚至全面停頓。中國的新規定將在9月1日生效，也就是杜魯多訪華期間。
加拿大的芥花籽出口有4成銷往中國，數量每年達400萬噸，總值約20億元。
