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東區海底隧道30年的專營權昨晚結束,政府今日凌晨已收回隧道,凌晨交接期間隧道人手收費,工作人員覆蓋原本經營隧道的公司標誌。 (鍾林枝攝)
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 政府接收東隧 三隧分流研究展開

【明報專訊】東區海底隧道30年的專營權昨晚結束,政府今日凌晨已收回,東隧成為政府隧道,凌晨交接期間隧道人手收費,暫停運作3至4分鐘,自動收費未受影響,過程順利。運輸及房屋局長張炳良昨日稱,收回東隧後政府隨即展開研究三隧分流安排,下年度向立法會匯報研究結果。

新公司稱逾95%員工留任

過去30年負責建造及營運東隧的新香港隧道有限公司表示,昨午夜順利將東隧交還予政府,並保持修葺妥善的狀况,非常榮幸成功完成歷史任務。新管理承辦商泰富基建有限公司以原有或更高薪金,重新聘用逾95%的原有員工,泰富基建指現時無減薪、裁員及於日後調薪的計劃。

運輸署早前公布東隧收費暫時不變,張炳良昨視察港鐵何文田站後被問及三隧分流時稱,將聘請顧問展開研究,冀分流令紅隧交通改善,並相信分流或主要透過收費機制,來影響司機選擇。

西隧專營未完 張炳良指不必等

張炳良指,雖然西隧專營權至2023年才結束,但「目前未計劃等西隧回歸政府先做(分流)」,亦不受中環灣仔繞道延遲通車影響,惟強調實施分流措施涉及修例及與西隧專營權公司商討,過程需時。

 
 
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