關閘遏逃票 天車收入添7%
料運聯每年多賺700萬元

[2016.04.30] 發表
運輸聯線未來將檢視在全面使用康百世卡收費後,對整體系統有何影響。(資料圖片)
運輸聯線稱閘門關閉後架空列車營收增長7%。(資料圖片)

【明報專訊】運輸聯線(TransLink)表示,自月初全面關閉架空列車車站閘門以來,架空列車系統收入增長7%,若狀況持續,預計每年可增加600萬元至700萬元的收入。卑詩省運輸廳長斯頓(Todd Stone)稱此結果是省府樂於見到的。

運輸聯線行政總裁德斯蒙德(Kevin Desmond)昨日出席由大溫哥華貿易局(The Greater Vancouver Board of Trade)舉辦的運輸峰會(Transportation Summit)時公布此消息,他稱出現此情況的原因簡單,因為閘門被全面關閉,所以更多市民在搭車時付費。

若長期來看,此增長率代表運輸聯線每年可增加600萬至700萬元的收入。德斯蒙德指出,因關閉車站閘門的措施在月初剛實施,故尚須一些時間才能確定收入增加是否持續。

此外,這項統計雖將所有車站的收入平均列入,但有部分為估計數字,要待統計專家才能進行分析。

德斯蒙德還說,運輸聯線未來將檢視在全面使用康百世卡(Compass Card)收費後,對整體系統有何影響,但他稱7%的增長率顯示運輸聯線改用康百世卡收費是有效的。

省運輸廳長斯頓昨日在出席運輸峰會時表示,運輸聯線關閉閘門後出現收入增長,符合省府預期,亦正是改用康百世卡收費之主要目的。他同時指出,德斯蒙德出任行政總裁替運輸聯線帶來新氣象,相信在德斯蒙德的帶領下,運輸聯線及其服務將能有所改善。

加拿大納稅人聯盟(CTF)卑詩總監巴特曼(Jordan Bateman)則指出,運輸聯線過去曾說逃票率只有4%至5%,此數據與7%的架空列車營收增長並不相符,這顯示運輸聯線並不誠實。巴特曼還說,運輸警察的工作內容有三分之二為處理逃票狀況,若逃票率因架空列車車站的閘門關閉而減少,運輸聯線便須考慮刪減警力。

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