新浪軍事近日報道，中國研發的首款大型水陸兩棲飛機「蛟龍-600」(AG-600)將於2016年完成總裝並力爭在年內首飛；這款飛機除了能應用於森林滅火、水上應急救援等任務外，還能用於兩棲登陸作戰，並能改裝成反潛巡邏機在南海巡邏，監測美日潛艦在南海的活動。報道指，「蛟龍-600」以其水陸兩用、裝載量大、航程遠、升限適中、速度範圍廣、超低空飛行性能好等諸多優點，具有十分廣泛的應用前景，其總體技術水平和性能已達到當前國際同類飛機的高端水平。 在滿足森林滅火和水上救援等任務要求的同時，蛟龍-600還可兼顧海洋環境監測和保護、海洋權益維護、資源探測、遠程貨物運輸、海上兩棲登陸作戰和海軍反潛巡邏等用途。 蛟龍-600的作戰半徑可以達到2000公里以上，基本上可抵達第二島鏈的位置，在遠程反潛、中遠海巡邏任務上，有着極強的不可替代性，在南海和東海方向的島礁作戰中可以發揮非常大的作用；如果按時速500公里的速度低空飛行，其可以將一個特種加強排(60人左右)在2個小時內運送到千里外的海島上，迅速完成作戰任務。 報道指出，蛟龍-600執行水陸兩棲登陸作戰任務時，會和近年引進的「野牛」氣墊登陸艦一起，構成中國海軍快速登陸奪島作戰的中堅力量，可使敵方防不勝防，有利於完成突然性戰役。 如果由多架蛟龍-600組成海上飛行編組，其無論是裝備還是人員的搭載量都將極為驚人，未來將會大幅改變中國海軍的兩棲快速登陸作戰模式，並對周邊與中國存在海洋爭端的國家形成巨大壓力。此外，如果將蛟龍-600當作水上反潛、巡邏機使用，其性能及航程足以在4小時內抵達南沙最南端的曾母暗沙；裝載特種反潛裝備後，和運-8運輸機改裝而成的高新-6號反潛機協同合作，將對所有進入南海的美日同盟等國的潛艦，形成巨大壓力。
|
| |
| |
