油價大跌 大台北公車票緩漲
柯文哲站不住腳 飈雙北交通局長
[2016.03.23] 發表
【明報專訊】新北市長朱立倫昨出席雙北論壇直指，油價大幅下跌，顧及大台北公車族群權益，票價不該漲，讓原先堅持漲價的台北市長柯文哲站不住腳，怪罪北市交通局長鍾慧諭沒把計算基準搞清楚，害他備受市民質疑；最後決議票價緩漲。
論壇開始前，柯文哲維持一貫省話風格，僅說「就開會吧！」朱立倫則給柯「下馬威」，強調公車票價要從市民角度來看，尤其近年油價不斷下跌、電價4月也要降價9％，公路客運早就降價，表達反對調漲公車票價。
經過2小時閉門會議，雙方對公車票價爭論耗近1小時，與會人士透露，會中氣氛極差，雙方數度交鋒，朱立倫強烈質疑北市以前幾年油價較高的情況作為票價計算基礎，已不合時宜並應改進。
柯文哲當眾痛罵鍾慧諭，沒把雙北市公車運價計算的基準搞清楚，就將問題丟給他，讓他遭受雙北市民質疑；柯還把炮口轉向新北市交通局長王聲威，嗆王「以前你也當過台北市交通局長」，對於當時沒阻止積欠新北市2.25億元運價補貼很不諒解，讓王的臉色相當凝重。
會後，朱立倫說，油價大跌並考量大台北公車族權益及雙北分攤機制，應暫緩調漲公車票價，但司機加薪已有共識；柯文哲表示，首都生活圈，雙北公車票價不可能不一樣，票價會先Hold住，交由雙北市交通局成立共同委員會討論補貼機制，把誰要分攤多少弄清楚，若能在一個月內溝通完成，就可在5月定案。
民進黨議員何志偉痛批柯文哲，從拆除台北西站、颱風假補上班到公車票價調漲議題，柯全都是用個人生活經驗、以台北看天下的態度治理市政，柯信仰的「公民參與」已淪口號，決策都由一人拍板定案，在欠缺深思熟慮下推出的政策，變成「喊什麼沒什麼」。國民黨議員徐弘庭認為，北市作出的決策或建議，影響層面廣，他建議柯該多聽府內官員專業意見，少一點本位主義，要「習慣聆聽」。
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